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stéph 26
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Publié le 12 janvier 2010 - #993674 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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Bonsoir a tous.

Je viens de prendre le train en marche, mais mon principale soucis de ta FORD escort, c'est qu'il y a toujours et encore de la préssion dans les durites d'eau, mème aprés le changement de ta culasse, et ca c'est tout a fait anormal.

Question = est tu sur a 100% que la culasse que tu a changé était bonne

Un conseil de pro, moi a ta place je me poserais cette question = est ce que je continue a chercher le problème et a investir de l'argent jusqu'a ce que le moteur fonctionne, ou je change mon moteur par un échange standard, ou un d'occasion.

Personnellement, j'avais le mème problème que toi sur une R19 diésel. J'ai passé une culasse, 2 joints de culasse, beaucoup de pièces, et beaucoup de temps pour rien. J'avais toujours de la compréssion dans l'eau.

J'ai trouvé un moteur complet a 150 euros vendu par un particulier, et aprés son montage, plus aucun problème.

Donc réfléchis bien a ma solution proposée, et bonne chance pour la suite.



Dernière modification par stéph 26 (13-01-2010 17:06:42)


escort14
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Publié le 13 janvier 2010 - #993981 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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re
je ne consomme pas d'eau et le moteur ne depasse pas le millieu en chauffe.
le retour de la pompe se fait dans le vase expansion.
je n'est pas de bulle dans le vase.
jai toujour de la pression dans la durite du haut malgre le changement du joint et de la culasse ainsi que de la pompe et du calorsta.


inardd
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Publié le 13 janvier 2010 - #993999 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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      escort14 a écrit:

re a tous
dans quel sense circule le ldr dans le moteur.
quand le calorsta souvre  le ldr rentre dans la culasse ou sort ver le radiateur?
mon calorsta a un trou avec une bille qui ma couter environ 30 € chez bmw
la pompe vien de ma td qui dort dans le garage
mais jai toujour de la pression dans la durite du haut !!!!!.
jarrive pas a voir d'ou sa pe venir comme j'ai tous changer.
merci de vos reponse

bjr
l eau sort de la culasse par le calorstat
je sens bien se post aller juqu en 2011 icon_lolicon_lol

CORDIALEMENT
       et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
                         content?  dites le nous
                    NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!

stéph 26
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Publié le 13 janvier 2010 - #994358 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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Eh bien alors dans ce cas, si c'est la durite du thermostat qui est dur, pas de soucis de fonctionnement de ton escort.
Une fois le thermostat ouvert, tu ne devrais plus avoir ce problème.
Du moment qu'elle ne chauffe pas, qu'il n'y a pas de compréssion dans l'eau, et que les liquides sont nickels, aucune crainte a avoir.

Bonne route.


jmar55
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Publié le 13 janvier 2010 - #994373 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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salut
ce n'est pas possible d'avoir de la pression dans la seule durit du haut, c'est partout ou pas du tout.


jijijenji
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Publié le 14 janvier 2010 - #994759 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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Pour ton démarrage tu as changer tes bougies de préchauffage?
et de la pression dans le circuit c'est normale surtout à chaud  maintenant si ta durite gonfle beaucoup c'est pas normale  .
Par contre je vois que tu as mis dans un message plus haut que la pompe tu la récupérer sur un td dans ton garage ca veut dire quoi que tu as déshabiller Paul pour rhabiller jack
( si c'est le cas c'est pas cool pour jack surtout si Paul a des fringues pourri )
ps si c'est vraiment sa tu es sur que c'est vraiment les même



Dernière modification par jijijenji (14-01-2010 00:53:56)


stéph 26
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Publié le 14 janvier 2010 - #994785 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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Bonjour.

Et alors, on a plus de nouvelles, le problème est réglé ou pas ???


escort14
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Publié le 14 janvier 2010 - #994796 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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re a tous
et merci pour les reponses
les bougies on ete changer et elle demarre nikel.
et l'otre bmw je les pour les pieces detacher vu qu"elle avait aucun probleme moteur.
pour la chauffe hier jai poussez le moteur sur autoroute et l'aiguille n'a pas bouger d'un poil ( 180 km pendant 10 minutes) donc pas de probleme de ce cote la ( enfin je pense ).
aujourd'huis je cour chercher un bouchon de vase expansion , vu que ces la seul chose que j'ai pas changer.
je vous tien o courant
merci


escort14
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Publié le 15 janvier 2010 - #996020 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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bonjour a tous:champion:
tous dabord merci pour toute ces reponses.
me voici a la fin de mon histoire!!
en changeant mon bouchon de ldr je n'est plus de pression.
donc je pense que sa pe aller avec un systeme de refroidissement tous neuf.
merci a tous:D


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Publié le 15 janvier 2010 - #996200 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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bj
il faut savoir qu'un bouchon de vase d'expansion se controle,il est taré pour s'ouvrir a une certaine pression,mais il faut l'appareil qui va bien
Francis

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escort14
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Publié le 18 janvier 2010 - #998171 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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bonjour
merci a tous pour ces resultas
j'ai une derniere question a posez.
a quoi pe bien servire le voyant sous le 240km?

Photo  - probleme apres changement de joint de culasse

merci pour vos reponse


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Publié le 18 janvier 2010 - #998423 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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bj
quand tu mets le contact il s'allume rouge?
si oui je pense a la T° de l'eau
Francis

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escort14
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Publié le 18 janvier 2010 - #998429 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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re
non sa s'alume pas du tous
@+


marcolaure
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Publié le 4 mars 2010 - #1031798 - Re: probleme apres changement de joint de culasse
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le probleme peut venir du joint de culasse pas asser bloquer ce qui met le vase d expansion et les durites en pression.c est arriver sur la mienne.


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