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je suis l'ancien détenteur de la 325 tds qui suis passez a la fiat 2L 20v , ... ben disons que ca change la donne de suite ... je monte plus dans les tours avec le rupteur qui s'enclenche a 7000 t/m contre 5000 a la bm, pas plus tard que hier soir lol a un feu rouge comme par hasad une 325 tds ben j'ai essayait pour voir juste pour comparé moi qui n'attendez que ca. 
ben eu feu au vert incertain qui veulent jouer avec j'y suis allez molo au debut puis bon dans la lancé j'ai vu qu'il etait bien chaud lol j'etais encore en 1er qu'il avez deja bien mis la 2nde, puis de rapport en rapport il perdais plus en plus de distance et la rien a voir avec le poid de chauqe vehicule car il sont identite donc mazout serieux je reprendrais plus lol , mais c'est juste pour dire que j'ai eu confiance de vous faire confiance car je sis content de ma fiat niveau performances, soit c'est moi qui m'y suis pas fait depuis que je conduis des mazout ... mais je trouve qu'au demarrage elle se lance bien mais pas comme ma bm , dpnc es ce que sa viens de l'abscence du turbo ou c'est moi qui hallucinne ?
a Péripatéticienne mais c'est pas vrai lol c'est un 5 cylindres puis 4 soupapes par cylindres donc 2L 20v cadencé a 154cv alors que 325tds 6 cylindres en ligne avec 2 soupape par cylindres donc 12 en tout, cadencé a 143 cv
lol tu es tout escusez, mais bon ca m'ettonne quan d meme car bon meme poids , plus de puissance , juste le fait de mpanquer d'un cylindre me laisse perplexe je dirais plutot le manque du turbo , parce que bon c'est une essence quand meme.
Il y a tellement de parametres qui rentrent en compte! L'etagement de la boite a aussi un role il suffit que tu ai une premiere super longue et puis c un moteur souple a bas regimes
Mais c clair que sans le turbo...
Pilote confirmé
Lieu: Limoges
Inscrit le 23 octobre 2004
Messages: 427
faut dire aussi qu'un dieso, ca monte moins haut dans les tours pour avoir du gros couple.Donc rien d'etonnant a ce que le gars soit en 2 quand t'es encore en 1ere...
Et puis un 5 cyl essence, ca a du couple et c'est puissant. Question couple, d'ailleurs, je prefere un 5cyl ou V6 essence a un 4 Cyl dieso!
Et puis en tant qu'ardent defenseur des Fiat, je peux moi aussi te dire que cette caisse c'est un bon choix. faut juste se faire a l'electricité italienne! 
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