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Bonjour,
j'aimerai savoir exactement quand changer ma courroie de distribution ? A quel kilométrage et au bout de combien d'année ?
sachant que mon C8 est de 2003 et qu'il a 102000 km.
carte grise:C8 SX 20H.
moteur 2.0 hdi 110 cv diesel 7 cv.
il y en a qui me disent 120000 d'autres 160000 d'autres 5 ans et encore d'autres 10 ans.je ne sais plus.
merci d'avance.
Citroen C8 2.0 HDI 110 de 2003
VIP
Lieu: bretagne
Inscrit le 19 mars 2007
Messages: 5483
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Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch FAP Cosmo Pack 2009
bonjour
Moteur EW (1.8, 2.0, 2.2)===> 120000 kms ou 5 ans
Moteur DW8 (1.9D) ===> 120000 kms ou 5 ans
Moteur DW10 et DW12 (2.0 HDi et 2.2 HDi) ===> 160000 kms ou 5 ans
Moteur ES9J4 (V6 3.0) ===> 160000 kms ou 5 ans
Moteur DV (1.4 HDi et 1.6 HDi) ===> 240000 kms ou 10 ans
Moteur DT17 (V6 HDi) ===> 240000 kms ou 10 ans
merci;donc, il ne me reste plus qu'a la changer.
savez vous combien ils vont me demander pour changer cette foutue courroie.
merci.
ou est ce que vous avez vue un language sms ?
Pilote confirmé
Lieu: mannheim
Inscrit le 16 octobre 2007
Messages: 760
bonjour
pour info:
pour le c8 202 hdi 2003, attention la preco est bien 160000 ou 10 ans, mais attention a la poulie damper qui qui lache avant, probleme connu de citroen, cela m'est arrivé a 104000 kilometre,resultat distribution petée, et il a fallu se battre + de 6 mois,donc a pied, avec la marque pour une prise en charge.
cordialement.
voila ,au niveau des kilométres elle a 102000 ,donc je suis bon,mais il y a une personne qui me dit 5 ans et vous 10 ans .ma voiture a 7 ans.
alors je dois la faire ou pas?.la poulie damper j'ai changer l"année derniere.
J'ai un collègue qui vient de casser à 130000 7 ans sur un modèle 2004 (bilan environ 8000€ de réparation moteur). Pour ma part, j'ai un modèle 2003 en 2l 100 000 km et suite aux forums sur le sujet et sur le conseil de mon très bon garagiste, j'ai fait faire la courroie de distrib et la pompe à eau (pour 600 €). A priori une note technique PSA indiquant 8 ans ou 120000 km max (au lieu des 10 ans et 160000 annoncé initialement par le constructeur) existerait chez les garagistes PSA. Un défaut sur la courroie existerait et serait bien connu puisque de nombreuses casses auraient eu lieu entre 95 000 et 110 000 à partir de 7 à 8 ans.
En bref, un conseil, voir deux :
- ne roules plus au dessus de 90km/h tant que tu n'as pas changé la courroie, (Si ça casse les dégâts seront moins importants)
- dépêches toi de faire changer la courroie chez ton garagiste favori en demandant une petite remise pour l'anticipation ( J'ai eu un peu plus de 100 € de remise chez mon artisan favori).
Dans tous les cas tu sera gagnant si tu n'as pas le moteur à changer et l'immobilisation de ton véhicule pendant plusieurs semaines (expertise, discussion, prise en charge, etc ...). Pas la peine d'essayer de vendre ta voiture car personne n'en voudra car le pb est très connu.
Ne pas oublier la courroie d'accessoire (5 à 6 ans si pas faites). Cela coute moins cher si fait avec distri.
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