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BONSOIR ISADO, vous pouvez nous en dire un peux plus sur votre voiture (Phase 1 ou 2) et sa motorisation (essence/Gazoil) ?
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BONSOIR ISADO, vous pouvez nous en dire un peux plus sur votre voiture (Phase 1 ou 2) et sa motorisation (essence/Gazoil) ?
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Opel GT 2.0 Turbo 2007
Bonjour.
Eh bien si votre diréction est dur, controlez la courroie d'accéssoire (détendue ou cassée), et controlez le niveau d'huile du bocal de diréction.
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BONJOUR ISADO
IsaDo a écrit:
stéph 26 a écrit:
Bonjour.
Vous avez une diréction assistée ou mécanique ???Bonsoir , c'est une direction assistée
c est bizzard ,car a ma connaissance il n y a PAS eu de Direction Assisté sur les AX ,même en regardant sur un site spécialisé sur les serie limité =>Voire ICI
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BONJOUR ISADO
IsaDo a écrit:
stéph 26 a écrit:
Bonjour.
Vous avez une diréction assistée ou mécanique ???Bonsoir , c'est une direction assistée
c est bizzard ,car a ma connaissance il n y a PAS eu de Direction Assisté sur les AX ,même en regardant sur un site spécialisé sur les serie limité =>Voire ICI
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pierrev2v a écrit:
BONJOUR ISADO
IsaDo a écrit:
stéph 26 a écrit:
Bonjour.
Vous avez une diréction assistée ou mécanique ???Bonsoir , c'est une direction assistée
c est bizzard ,car a ma connaissance il n y a PAS eu de Direction Assisté sur les AX ,même en regardant sur un site spécialisé sur les serie limité =>Voire ICI
Bon, eh bien, si c'est une diréction mécanique, il est fort possible que ce soit le petit cardan en bas de colonne de diréction qui est grippé.
Cela m'est déja arrivé sur une FORD Fiésta, et le volant est trés dur a tourner.
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