drix-45 a écrit:

bonjours a tous voici les nouvelles: distribution refaite, pompe à gazoil recalé, joint de pompe à huile refait, la voiture tourne. avec tout sa vous me direz c'est bon tout roule et bein non (GRRRR) le seul bleme maintenant c'est qu'elle a un ralenti trop élevée comment puije faire pour le réglé par avance merki

Bonjour,
Pas de sms, pas de majuscule, pas d'abréviation, indiquez de façon clair et précise votre problème

bonjours et pardon si je me suis mal exprimé. un autre petit problème vien d'arriver il y aurait-il une vis de richesse ou un cable a réglée afin d'optenir un ralenti corect car actuelement j'ai l'impression quel tourne comme si il y aurais un starter que dois-je petit mécanicien amateur que je suis par avance merci.

Bonjour.

Pour régler le ralenti plus bas, il faut dévisser la petite tige filetée (qui tient sérrée avec un petit écrou), qui est contre votre patte d'accélérateur.

Vous pouvez régler votre ralenti, tout en faisant tourner votre moteur.

bonjours et merci pour ta réponse stéph 26 mais voila rien nie fait elle a toujours le meme souci j'en n'ai tellement assez de cette .... que je l'ai vendu pour pièçes encore merci pour votre aide précieuse a tous une bonne années 2010 plein de bonne chose pour celles-ci prudence sur la route et à tres vite por de nouvelle aventure