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Goulain
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Publié le 20 juillet 2005 - #110973 - Changement de moteur sur Renault Clio
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Bonsoir,
j'ai une Clio de 1994 (modèle 1.2, 5CV) accidentée (mais moteur impeccable) et je peux récupérer une Clio de 1992 (4CV) avec moteur foutu.
Savez vous si je peux monter le moteur (de 94) sur la Clio de 92? Comment puis je savoir?
Merci d'avance

Michel Goulain   icon_confused:


Renault Clio

tib_rastafari
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Publié le 20 juillet 2005 - #110977 - Re: Changement de moteur sur Renault Clio
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oui tu peux mais il te faut utiliser tout le faisceau électrique. En fait tu tombes sur deux mauvaises années. En 92, les clio étaient des moteurs Energy à carburateur, et ton moteur de 94 est un injection (à partir de 93, plus de carbu, trop de pollution) donc il faut mettre vraiment tout ce qui va avec le moteur, mais à mon avis ça marche

Tib-le-ouf

Golf II diesel ......increvable !
Maintenant j'ai aussi réalisé mon rêve....un cab ! quel plaisir de rouler les cheveux au vent ! icon_smile

gomen
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Publié le 20 juillet 2005 - #110980 - Re: Changement de moteur sur Renault Clio
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je ne serai pas aussi affirmatif.. Il y a augmentation de puissance, donc obligation de faire homologuer le véhicule à la DRIRE, ce qui est assez cher.

gom

Photo  - Changement de moteur sur Renault Clio

samuel73
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Publié le 20 juillet 2005 - #110981 - Re: Changement de moteur sur Renault Clio
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BONJOUR CONFIRMATION TU ES OBLIGER DE REPASSER LE VEHICULE SA COUTE ENVIRON 150 EURO

parce que la rupture sera toujours plus belle que la regule vive le rallye petit pensee pour mon pierre partie trop tot
www.1max2rallye.com

tib_rastafari
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Publié le 21 juillet 2005 - #111157 - Re: Changement de moteur sur Renault Clio
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il n'y a pas d'augmentation de puissance !!!
mais peut être qu'il faut passer à la drire, par contre je le souligne à nouveau, les 2 moteurs ont la même puissance, au cheval près !

Tib-le-ouf

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Goulain
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Publié le 21 juillet 2005 - #111199 - Re: Changement de moteur sur Renault Clio
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Merci de vos conseils.
Hier soir, un garagiste m'a dit qu'avec la carte grise on ne pouvait pas savoir et qu'il fallait regarder les 2 moteurs pour voir si les attaches étaient aux mêmes endroits.
A votre avis, c'est au millimètre près ou bien cela saute aux yeux (que les 2 moteurs sont trés différents et que l'un ne peut pas remplacer l'autre)?


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