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Bonjour à tous,
J'ai remarqué il y a plus d'un an que mon tapis de sol coté conducteur était rongé par de la matière grasse. j'ai regardé au niveau des pédales et des fusibles mais je n'ai rien vu . Puis ça c'est estompé.
Là, mes feux stop ne fonctionne plus, je vérifis les ampoules ok, fusible ok. On me conseil de vérifier le commutateur de stop au niveau de la pédale et là je m'aperçois que le commutateur est HS et imbibé d'une fine couche d'huile. D'ailleurs des cables électriques situés à proximité mais plus haut sont aussi huileux.
Je cherche la source impossible, rien ne me permet de déterminer son origine.
J'ai regardé le chauffage situé à coté, il est propre.
Le niveau de liquide de frein est bon et le refroidissement aussi.
Un point la clim est HS. Juste le chauffage fonctionne.
Que faire pour déterminé la fuite?
Merci pour vos éclaicissements
Peugeot 406 2.0 HDI 110 de 2000
Pilote confirmé
Lieu: bretagne
Inscrit le 19 novembre 2009
Messages: 370
bsr . ton probleme est etonnant car a cet endroit a mon avis c est bel et bien du liquide de ref qui doit couler
Membre exclu
Inscrit le 17 mars 2009
Messages: 5
salut! il y a une (odeur) de LDR ou pas ?? comparer avec celle de votre vase de liquide de refroidissement....
Il y a une légère odeur de gazole.
Si c'est du liquide de refroidissement, ça passerait par ou?
Au dessus des cables électriques aucune trace.
Est-ce qu'il existe un produit traceur à mettre dans le refroidissement pour avoir la certitude?
Apprenti conducteur
Inscrit le 18 décembre 2009
Messages: 15
Salut
a mon avis sur ce modele c'est un embrayage hydraulique
et non par cable
ce qui expliqerais la fuite
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