Version imprimable Sujets similaires Recommander cette discussion à un ami

Eddie 31
Nouveau membre

Hors ligne  
Inscrit le 28 novembre 2009 
Messages: 3
Publié le 28 novembre 2009 - #963432 - Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de Eddie 31

Bonjour

Je possède un rover 220 TURBO COUPE année 1993.
J' ai un problème avec le différentiel à glissement limiter.
Ou je pourrais trouver la revue technique de cette voiture,
Si vous avez de la doc sur cette rover je suis preneur.
Je vous remercie d' avance.


Rover 220 de 1993

bitume
Pilote confirmé

Hors ligne  
Lieu: 19400 argentat 
Inscrit le 3 avril 2009 
Messages: 561 
Ma voiture Ford Sierra 2.0 is modifié de 1988 - Essence
Publié le 29 novembre 2009 - #963922 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de bitume

slts;quel est le probléme ?

Carbu For Ever

Eddie 31
Nouveau membre

Hors ligne  
Inscrit le 28 novembre 2009 
Messages: 3
Publié le 29 novembre 2009 - #964358 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de Eddie 31

Slt

J' ai le différentiel hs. Et je trouve pas de BV.
J ai trouve une bv qui adapte mais elle a pas de différentiel a glissement limite je risque pas de casse les cardans ou avoir une mauvais tenu de route...


bitume
Pilote confirmé

Hors ligne  
Lieu: 19400 argentat 
Inscrit le 3 avril 2009 
Messages: 561 
Ma voiture Ford Sierra 2.0 is modifié de 1988 - Essence
Publié le 30 novembre 2009 - #964619 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de bitume

salut,
tu peut remettre la bv en état, en remplaçant le différentiel et les roulements.
autrement sur bordeaux il y a une usine qui refait les boites .mais je n'ai plus l'adresse, regardes sur le net. a+

Carbu For Ever

bitume
Pilote confirmé

Hors ligne  
Lieu: 19400 argentat 
Inscrit le 3 avril 2009 
Messages: 561 
Ma voiture Ford Sierra 2.0 is modifié de 1988 - Essence
Publié le 30 novembre 2009 - #964625 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de bitume

re; pour les cardans pas de danger,c'est certain.pour la tenue de route se sera à toi de "composer" car l'auto n'aura plus tout à fait les mémes réactions mais ce n'est pas dangereux.
en pratique les roues vont "cirer" plus à l'accélération et tu aura plus de souvirage.
                                         bonne route.

Carbu For Ever

Eddie 31
Nouveau membre

Hors ligne  
Inscrit le 28 novembre 2009 
Messages: 3
Publié le 30 novembre 2009 - #964884 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de Eddie 31

merci pour les info.


jeremy 33
Nouveau membre

Hors ligne  
Inscrit le 30 janvier 2010 
Messages: 1
Publié le 30 janvier 2010 - #1007061 - Re: Rover 220 Turbo Coupe
Voir le profil de jeremy 33

bonjour

je possede aussi une 2l turbo pour votre differenciel essèyè de rentrè en contact avc le responsable sur le site motobuild.com il ai basè en angleterre se nè que des piece racing mais moi je me sere que la bas et il repond a tte mes question en quelque heur.

se son des gens tre serieu!

jeremy


Version imprimable Sujets similaires Recommander cette discussion à un ami




Connexion au forum

Entrez vos identifiants

Pied de page des forums




    Propulsé par PunBB - Copyright © 2003-2011 Auto Evasion.com, un site du réseau 321 Auto