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Bonjour,
je voudrais avoir des renseignements sur un petit problème que j'ai pour faire la purge de l'embrayage de la rover 620 sachant que j'ai acheté les pièces j'ai tout mis en place et que je n'arrive pas à faire la purge alors si quelqu'un connait un peu comment faire et aurait bien la gentillesse de me répondre merci
Rover 620 de 1997
fais le plein du bocal du cylindre émetteur ouvre la purge du cylindre recepteur et laisse le temps agir par gravité ton véhicule va se purger tout seul mais assure toi que ton bocal ne se vide jamais completement
Conducteur
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bonjour, tu peut aussi purger depuis ton recepteur d'embrayage en faisant remonter le liquide dans le bocale a l'aide d'une seringle ou alors avec un appareil c'est plus sur pour bien enlever les bulle d'air.
bon courage.a+
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Mécanique à domicile / flexibles hydrauliques 24h/24 7j/7
bonjour,
g moi du liquide de frein qui remonte ds la tête de delco
quelqu'un saurait me dire pourquoi et comment l'évitez
merci
jean luc 972 a écrit:
Bonjour,
je voudrais avoir des renseignements sur un petit problème que j'ai pour faire la purge de l'embrayage de la rover 620 sachant que j'ai acheté les pièces j'ai tout mis en place et que je n'arrive pas à faire la purge alors si quelqu'un connait un peu comment faire et aurait bien la gentillesse de me répondre merci
salut
un tuyau de la purge du récepteur d'embrayage , l'autre extrémité plongée dans le vase de liquide de frein ou d'embrayage de la voiture , pomper sur la pédale d'embrayage , les 2 purges desserrées .
il y a aussi la méthode , un tuyau de la purge du frein le plus proche ( roue avant gauche en général ) à la purge du récepteur d'embrayage , et pomper par la pédale de frein , les 2 purges desserrées .
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
bouxmarc a écrit:
bonjour,
g moi du liquide de frein qui remonte ds la tête de delco
quelqu'un saurait me dire pourquoi et comment l'évitez
merci
salut
de l'huile moteur , ou du liquide de frein ????
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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g moi du liquide de frein qui remonte ds la tête de delco
bjr
incompréhensible
jamais vu du liquide frein remonter dans la tete de delco
suis heureux qui comme ulysse.........
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
dinard a écrit:
g moi du liquide de frein qui remonte ds la tête de delco
bjr
incompréhensible
jamais vu du liquide frein remonter dans la tete de delco
suis heureux qui comme ulysse.........
Depuis la fermeture de l'usine ROVER , elle est peut être fabiquée sur MARS ????? puis réimportée sur TERRE
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
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slts . du liquide dans la téte...... normal c'est du liquide "encéphalo-rachidien". a+
salut ,
ahah oui c ça .. bien sur de l'huile.. lapsus après avoir lu les messages m vs aviez bien sur compris n'ètes pas que manuel..
g laissé ce problème 5 fois sur le site alors vs voyez la seul réponse que g eu c celle là ... liquide de frein ...?! .. bref
donc
si quelqu'un peut me dire d'ou vient cet " huile " ds la tête pourquoi et que faire et évitez de relever mes fautes d'hortographes ce serait sympa merci a eux
a +
bouxmarc a écrit:
salut ,
ahah oui c ça .. bien sur de l'huile.. lapsus après avoir lu les messages m vs aviez bien sur compris n'ètes pas que manuel..
g laissé ce problème 5 fois sur le site alors vs voyez la seul réponse que g eu c celle là ... liquide de frein ...?! .. bref
donc
si quelqu'un peut me dire d'ou vient cet " huile " ds la tête pourquoi et que faire et évitez de relever mes fautes d'hortographes ce serait sympa merci a eux
a +
salut
ou une fuite du joint de l'emboitement de l'alumeur , si il est horizontal , par écoulement le long de lui même , ou par l'axe de l'alumeur lui même,
si il est vertical , c'est par son axe
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bjr
huile qui remonte dans l allumeur, sans doute usure vapeur d huile qui se condense , remettre en etat
voir si réaspiration des vapeurs d huile pas bouchée, il faut bien que sa sorte quelque part
peu ou pas d indication sur l auto?????????
combien de kms
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
l'o
l écris + haut c une rover 620si presque 200m km année 96
ne suis pas aussi doué que vs en méca. ( usure vapeur d'huile ?? )
m vs remerci pour les infos
v voir ts ça " tête " reposé !!
bien à vs
la revue tech ouais
avais regarder a une époque lorsque g voulu changer les disques et mm l'auto sur le pont chez " norauto " ( pour la pub ) que le vendeur m'a f achter qui finalement n'allait pas
c mon pote ( bon maintenant ai changer de région et tt et tt bref ) qui m'a f remarquer que j'avais des disques a moyeu
et tt est comme ça
sinon en suis super content
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