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viggo
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Publié le 17 juillet 2005 - #109413 - aidez moi svp j'y comprend plus rien
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voila donc deja desolé je sais je recommence mais j'ai vérouillé l'autre topic veuillez m'en escusez ... voila kje desire acheté une fiat coupé 20v 2L , et je demande une comparaison avec une 325 tds que je possede pour savoir la difference des deux vehicule , etant persuadé qu'il n'y a pas de turbo dans la fiat coupé 20v 2l , on me contredit en disant que si pourtant le liens le stipule pas donc turbo ou pas turbo.?.
plus performant qu'une 325tds ou pas ?

http://pas de pub merci


baloo
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Publié le 18 juillet 2005 - #109451 - Re: aidez moi svp j'y comprend plus rien
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je ne savais pas qu'une version 2L 20v avait existee, je croyait qu'il y avait juste un 2L16 et apres de moteurs turbo (16v et 20v).

ds tous les cas la fiat sera plus performantes que ta BMW au fioul.
les 20v vont te permettre de prendre des tours, comme c'est un moteur italien, il ne demande que ca  icon_lol

196ch et 28mKg ... ibiza powaaa !!!

Dorian
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Publié le 18 juillet 2005 - #109473 - Re: aidez moi svp j'y comprend plus rien
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      je ne savais pas qu'une version 2L 20v avait existee, je croyait qu'il y avait juste un 2L16 et apres de moteurs turbo (16v et 20v).

ds tous les cas la fiat sera plus performantes que ta BMW au fioul.
les 20v vont te permettre de prendre des tours, comme c'est un moteur italien, il ne demande que ca  icon_lol

Bonjour,

tout à fait d'accord.......rien à voir avec un mazout ! icon_smile

Quand le maître montre la lune, l'imbecile regarde le doigt.

Dorian
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Publié le 18 juillet 2005 - #109474 - Re: aidez moi svp j'y comprend plus rien
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pour ton info....
il existe un modele 2.0 16V et 20V avec et sans turbo...au choix..

donc tout dependra de ce que tu trouveras en occas'  icon_wink

Quand le maître montre la lune, l'imbecile regarde le doigt.

MICKY187
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Publié le 20 juillet 2005 - #110648 - Re: aidez moi svp j'y comprend plus rien
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c'est clair que lorsque tu vas passer de ton bm a la fiat ca va te faire tout drôle . . . amuse toi bien  icon_lol


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