c'est une batterie feu vert , donc à priori correct
on ma dit que les batteries étaient pré chargée maintenant il faut quand même acheter un chargeur? j'en ai un mais qui s'arrête a 60 a/h alors que la mienne tourne a 70 a/h donc ça sert a rien?

j'imagine que ça va se finir chez le garagiste mais bon ça ma gonfle

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c'est en cours ! mais à mon avis si tôt rebranchée si tôt redéchargée
j'ai retiré tous les cablages iso du poste que j'avais monté dans le doute .
Mon voisin qui à une megane aussi ma dit que c'etait le boitier noir qui contient les fusibles (a droite sur la photo) qui lui avait dechargé sa batterie , a cause d'un faux contact des coches

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merci je vais faire comme ça ,
tout à l'heure je me suis rendu après l'avoir relancée que le tableau de bord,dont je venais de remplacé l'ampoule grillée depuis des années s'etait eteint quand contact coupé, alors que depuis 2 semaines il restait allumé, il affiche que l'horloge et la temperature mais bon on sais jamais

parallèlement j'ai viré l'iso du poste que j'avais monté moi même et dont quelques fils trainés dénudé (on sais jamais encore une fois)

je te tiens au courant , encore merci