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bonjour a tous depuis 2 jours j'ai une fuite d'eau assez importante ( et oui renault quand tu nous tient) en dessous de la boite a gants tout au fond auriez vous ete confronté a ce probleme
vous remercient d'avance pardon c'est un megane scenic 1998 phase 1
Renault Scenic
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bjr
deja verifier si les trous d'evacuation qui sont situes a guache et droite dnas le compartiment essui glace ne sont pas bouches.. sinon ca deborde..
tiger
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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Tiger33 a écrit:
bjr
deja verifier si les trous d'evacuation qui sont situes a guache et droite dnas le compartiment essui glace ne sont pas bouches.. sinon ca deborde..
tiger
bjt
verifie que ce ne soit pas une fuite de liquide de refroidissement chauffage ce qui serait beaucoup plus grave
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
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re
exact dinard j'ai pas imagine le pire.. masi la il va vite le voir avec son niveau de liquide de refroidissement puisqu'il parle de assez important
tiger
Apprenti pilote
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BMW Serie 3 318ti 1995
oui je pense qu'il il a de forte chance pour le radiateur de chauffage j'ai eu le meme souci sur ma bmw
sa a commencé par la après fuite sous le radiateur moteur résultat:joint de culasse.
si ton raiateur de chauffage est percé bon courage c'est assz pénible a changé.
en plus chez renault les tableau de bord sont tenue avec des clips meme en les remplaçant par des neufs
le tableau de bord travaille avec le temps misère total a remettre en place au garage 600 euros a peu près.
merci de votre aide je vait essayer détre plus clair j'ai passé ma main sous la boite a gants et juste en dessous il y a un trou ou une sortie avec de la mousse et c'est trempé
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papy50 a écrit:
merci de votre aide je vait essayer détre plus clair j'ai passé ma main sous la boite a gants et juste en dessous il y a un trou ou une sortie avec de la mousse et c'est trempé
re
radiateur chauffage hs
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papy50 a écrit:
comment puit je en etre sur et si c'est ca comment arreter la fuite
re
regarder le ldr qui va descendre et ensuite se sera le joint de culasse ou arreter la fuite en remplaçant ce radiateur
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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