Bonjour,
C'est pas compliqué mais il faut des presses pour comprimer le ressort si tu ne sait pas comment faire je te déconseille d'essayer tu risque de prendre le ressort dans la gu...le.

Bonjours ,GLUCK a raison il faut faire tres attention quand on demonte de ressort d'amortisseur.
Par contre il est possible que le bruit de claquement vienne aussi du support moteur superieur droit.
Peux-tu preciser de quel cote vient ce claquement. N'oublies pas qu'il faut nous dire le cote en etant assis au volant.
Bye a plus

Bonjour, merci pour vos reponse, donc pour repondre a ferrari75, le bruit provient du coté conducteur, assis derriere le volant!. Il y a 3 mois, j'ai changé le moyeu coté conducteur, car le roulement etait H-S.
On m'a dit qu'il n'etait pas forcement nessaissere de demonté entierement l'amortisseur pour changé la coupelle.
Je ne connais pas du tout, comment est monté un amortisseur!!!
J'attends de vos nouvelles.
Merci.

Toff

Re bonjour, encore une question, es dangereux de rouler comme ca?

Merci.

Toff

Bonjour,
Tu est obligé de démonter  c'est la coupelle qui tient l'ensemble ressort et amortisseur.
L'amortisseur sur sa partie basse a une coupelle fixe ou prend appuie le ressort qui lui est compressé et il est retenue en haut par la coupelle possedant un roulement cette coupelle est fixée sur l'axe coulissant de l'amortisseur par un écrou nilstop de 22, cet ensemble est fixé en bas sur le moyeu par deux vis en travers clé de 16 ou 18 et par le haut trois écrous de 8 clé de 13.
C'est vieux mais j'ai vu sur une R12 le ressort défoncer l'aile l'axe d'amortisseur avait cassé.