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Apprenti pilote
Lieu: gignac la nerthe
Inscrit le 3 avril 2009
Messages: 194
Bonjour,
Je viens de tomber sur un article que je vous fait partager..
Les automobilistes devront s'habituer à contrôler l'état de leurs pneus autant que leur vitesse sur les routes. En effet, des radars pour pneus ont fait leur apparition sur le réseau routier. Il s'agit d'une phase expérimentale, pour l'instant, qui a été mise en place par la zone de police de Gand. Une trentaine de procès-verbaux ont tout de même été dressés.
C'est que le code de la route est très clair en la matière: les rainures doivent atteindre au moins 1,6 mm sur les trois quarts de la bande de roulement du pneu. Pour contrôler si les voitures sont ordres, les radars sont placés à l'intérieur-même de la voirie, ce qui les rend quasiment invisibles.
L'appareil a été mis au point par la société Traffic Observer. Dans sa phase de test, sur la zone de police de Gand (un test réalisé en collaboration avec l'IBSR et l'organisation des experts automobiles), plus de 2000 véhicules avaient été contrôlés.
ça vient du site Levif.be..
Pourvu que nos instances ne le lise pas trop tot!..
VIP
Inscrit le 12 janvier 2006
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Bonsoir,
l'info est parue dans totoplus de cette semaine...
compte tenu du cout du matériel et peut etre du fait de peu de rentabilité, pas sur que cela arrive chez nous.. ceci dit les belges ont une longueur d'avance sur nous en matière de radars fixes et de radars de feu..
reste que rouler avec des pneus lisses faut oser mais surtout ne pas avoir peur de risquer un pépin..
VIP
Lieu: Centre
Inscrit le 5 septembre 2008
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Bonsoir
compte tenu du cout du matériel et peut etre du fait de peu de rentabilité,
Au contraire, rentabilité assurée : les véhicules contrôlés par les FDO seront en infraction (avec un fort % de certitude). Cela rentabilisera l'heure de FDO. Et si les usagers sont aussi négligents avec les formalités qu'avec leur pneus, les FDO devraient fréquemment jumeler cette contravention avec défaut de contrôle technique et défaut d'assurance.
Maintenant, où installer ces dispositifs pour qu'ils ne soient pas sabotés ? devant le commissariat ?
Rien n'est plus dangereux qu'une idée, quand on n'a qu'une idée. (Alain)
VIP
Inscrit le 12 janvier 2006
Messages: 3130
bonjour, c'est là un faux débat me semble t'il...
l'état ferait mieux d'interdire purement et simplement certains pneus en vente libre dans les centres autos qui ne valent rien... j'en parle un peu en connaissance de cause.. j'ai failli avoir un accident de la route a cause d'un train de pneus montés à l'arrière (je tairais la marque car Feu Rouge n'apprécierait pas)..curieusement depuis avoir remis des pneus de marque, plus de soucis...
alors les pneus a bas prix de marque inconnue : evitez les...
et puis c'est peut être pas tant l'usure du pneu en tant que telle qu'il faudrait remettre en question (bien que cela apparaisse pratique) mais plutôt le sous gonflage des pneus car il faut bien se l'avouer c'est la galère pour vérifier leur niveau et salissant aussi...
Bonjour,
JPAL a écrit:
Maintenant, où installer ces dispositifs pour qu'ils ne soient pas sabotés ? devant le commissariat ?
Ce dispositif est à incruster dans la voie de roulement. Apparemment, certains modèles sont conçus pour remplacer une plaque d'égout.
Compte tenu des des lois (et des impératifs techniques), ces appareils ne permettront pas la verbalisation automatique, ils ne permettront que de désigner un véhicule soupçonné à un FDO placé un peu plus loin qui devra effectuer, de visu, le contrôle réel nécessaire après interception (et verbaliser manuellement si nécessaire).
Pour l'instant, tous les sites internet qui en parlent pointent sur la même source commune :
http://www.moniteurautomobile.be/articl … -13155.htm
Ce dispositif serait en fait un système suisse, commercialisé en Belgique par SIM Security & Electronic Systems, est actuellement en essais en Belgique, mais semble-t-il déjà opérationnel en Allemagne puisque ce serait à la demande de la police allemande que ce produit a été développé.
http://www.traffic-observer.be/news.php?id=3
JPAL a écrit:
les FDO devraient fréquemment jumeler cette contravention avec défaut de contrôle technique et défaut d'assurance.
C'est-à-dire ? 
Bonjour,
LOLO10 a écrit:
bonjour, c'est là un faux débat me semble t'il...
l'état ferait mieux d'interdire purement et simplement certains pneus en vente libre dans les centres autos qui ne valent rien... j'en parle un peu en connaissance de cause.. j'ai failli avoir un accident de la route a cause d'un train de pneus montés à l'arrière (je tairais la marque car Feu Rouge n'apprécierait pas)..curieusement depuis avoir remis des pneus de marque, plus de soucis...
alors les pneus a bas prix de marque inconnue : evitez les...
Bien d'accord, mais le fait d'acheter des pneus de marques dites "fiables" n'empêchera pas les accidents si on les mène jusqu'à la corde.
Et j'en connais qui ont bien failli avoir un accident avec des pneus de l'une de ces dites marques, donc n'achetez pas de pneus du tout...
VIP
Lieu: Centre
Inscrit le 5 septembre 2008
Messages: 10491
Bonjour
CamilleA a écrit:
JPAL a écrit:
les FDO devraient fréquemment jumeler cette contravention avec défaut de contrôle technique et défaut d'assurance.
C'est-à-dire ?
Je fais le pari que les conducteurs ayant des pneus lisses ont plus fréquemment un contrôle technique en retard ou un défaut d'assurance que les autres conducteurs.
Il est possible que je me trompe.
Rien n'est plus dangereux qu'une idée, quand on n'a qu'une idée. (Alain)
CamilleA a écrit:
Bonjour,
[...]
Et j'en connais qui ont bien failli avoir un accident avec des pneus de l'une de ces dites marques, donc n'achetez pas de pneus du tout...
Bonjour,
il faut surtout connaître la vitesse max pour laquelle ils sont prévus : http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=197 
bonjour
JPal a écrit:
Maintenant, où installer ces dispositifs pour qu'ils ne soient pas sabotés ? devant le commissariat ?
Mode "je suis un régulateur" ON:
Dans le nouveau projet gouvernemental à l'étude (secret) on trouvera
1° attendu qu'il faut faire des économies sur les fonctionnaires
2° attendu qu'il faut quand même bien les nourrir si on ne veut pas qu'ils retournent leurs armes contre leurs maîtres
3° mais attendu qu'on a promis la ruptitude à nos électeurs et à nos sponsors
Lesdits contrôles auront lieu devant les partenaires commerciaux professionnels qui auront craché au signé le partenariat "sécurité routière" (eligibles: Securibench, Salsapneu, Micheline, Badyear, Feu Rouge etc)
Les contrôles n'auront pas lieu à la sortie desdits établissement pour ne pas nuir à leur réputation 
mais bien avant 
Pour respecter le plan d'urbanisme "intelligence synergo-économique verte", il JPal conviendra d'installer en conformité les zones industrielles de sécurité en respect des lois européennes favorisant la concurrence et interdisant les pratiques déloyales anti-concurrentielles.
Il veillera donc à ce que , par exemple établis par arrêté ministériel, que un prestataire de pneu soit établi à moins de deux cents mètres, mais à plus de cent, d'un autosécurité, idem avec une agence d'assurance expresse.
Il veillera à ce que, dans les intervalles, soient aménagé les systèmes de détection automatiques et les zones tampons permettant le contrôle par Autorité.
Amen (le pognon)
N*S* IDG
*Notre Sérénissime Idg 
Mode "je suis un régulateur" Off:
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