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bonjour,
depuis deux semaines ,quand je roule , le voyant de préchauffage s'allume de temps en temps, j'ai changé les 4 bougies ( diesel) et j'ai nettoyé EGR mais le voyant s'allume toujours. Et perte la puissance comme le moteur qui manque le gasoil.
Merci d'avance de votre réponse.
Renault Scenic 1.9 dci 2001 de 2001
Dernière modification par chung (28-10-2009 20:30:15)
bonsoir
pas de trous ou de pertes de puissance ? le voyant s'allume toujours au meme regime sur le compte tours ou c'est aleatoire. tu peux faire un essai en debranchant le connecteur electrique de la vanne, ca ne pose pas de probleme sur ce vehicule (je possede le meme)
Bonjour, les premières Laguna II il existe une reprogrammation du calculateur pour l'allumage du voyant.
Il reste à vérifier par un diag
Salutation
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
Bonjour a tous!
J'ai déjà eu le problème il y a deux ou trois ans. Après un long trajet chargé (la voiture pas le conducteur) avec clim (900km) à chaque fois que j'arrivais en haut d'un longue côte, ce même voyant s'allumait quasi en même temps qu'une grosse sensation de perte de puissance. Nous avons consulté un garage Renault, la réponse : ah oui clim + beaucoup de KM c'est normal, c'est un petit soucis passager. Effectivement ça ne l'a jamais refait qu'en de telles situations !
Or récement, le problème réapparait, surtout quand le moteur n'est pas chaud et qu'à l'inverse de la clim on veut chauffer l'habitacle. Je n'ai jamais trouvé que le scénic était un foudre de guerre, mais là y'a vraiment l'impression que sur les 120 ch y'en a 80 qui ne sont pas réveillés et toujours ce voyant qui s'allume en même temps.
Lors de l'entretien, j'ai posé la question, m'ont dit "on va regarder..." Ils n'ont rien trouvé.
Serait-il possible que, ce voyant signalant en même temps un défaut électrique ou d'injection, que ce soit une trop forte demande en énergie qui charge l'alternateur et fait perdre quelque chevaux au moteur (J'ai le même effet sur mon groupe électrogène quand j'utilise un gros outillage)
L'électronique là dedans ne comprenant plus rien signale "simplement" qu'il y a un truc qui ne va pas?
Même modèle : 1.9 dci 120
année 2000
Bon il a passé les 200.000 cet été donc on ne lui en demandera pas trop non plus...
Bonsoir, si le voyant s'allume, il y a une défaillance de l'injection!
Que vous mettez la climatisation ou que vous roulez en charge n'a aucune incidence.
Il faut faire un diagnostique du système d'injection.
Dernière modification par DéDéCotech (07-11-2009 18:32:50)
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
boujour
avez vous trouvé le problème car j 'ai le meme problème que vous!
pouvez vous me conseiller, merci
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