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Salut à tous,
je suis nouveau sur ce forum et débutant total en ce qui concerne les autos
J'espère que je mets mon topic dans la bonne rubrique.
Voilà en remontant ma vitre de R 5 1986 (qui peinait un peu en bout de course depuis des mois) j'ai entendu un claquement et la poignée s'est mise à tourner dans le vide. La vitre n'étant plus supportée par rien, elle e a glissé au fond de la portière. Je l'ai remontée avec une pince et j'ai calé des bouts de bois pour l'empêcher de retomber.
Je pars en vacances demain et je dois réparer çà !
J'ai enlevé les vis Torx (sauf celle près de la poignée de porte car je n'ai pas l'outil, le pas de vis est tros gros), j'ai enlevé les attaches de garniture mais je n'arrive pas à enlever la poignée de lève-vitre !
Il y a un bout de polystirène sur son axe et je ne vois pas comment elle est fixée.
Pouvez-vous m'aider ?
A+,
Michel
Rover Metro
POur ceux que çà intéresse la poignée est juste emboitée sur l'axe mais faut tirer très fort, (j'ai fait levier avec le U de mon antivol) ce forum l'a été d'une grande aide merci à tous, désolé j'ai pas de BM 16s à injection où je-ne-sais-quoi, je suis pauvre alors çà ne doit intéresser personne...
Peut-être quelqu'un de charitable pourrait-il m'expliquer maintenant que j'ai démonté la garniture comment réparer ce système de lève-vitre ?
A+,
tchavolo
bonjour tchavolo,
si j'ai bien pigé ta vitre a échappé du bas, pour remettre en place il faut déposer le chaussement partie inférieure celui ci est en forme de u avec dans le u un joint caoutchouc.
il faut mettre le joint sur la partie basse de la vitre, puis faire entrer le chaussement en métal sur le joint cela en frappant avec un marteau (danger de casse) avant cette opération.
il faut repérer a quelle endroit ce situt le chaussement car :si tu le positionne trop vers l'avant il va encore échapper, idem vers l'arriére.
pas facile par internet de dire comment faire
si cela n'est pas clair pose moi des questions je me ferais un plaisir de répondre
salut a bientot
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