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salut à tous !
je suis un papi bricoleur qui répare le scoot (mbk nitro)de la p'tite voisine
j'ai changé le pneu avant et les plaquettes de frein
le cable de compteur
réparé la béquille et un peu la carosserie !
mais voilà..........il démarre très bien, tourne au ralenti ,et dès que j'accélère
il "s'étouffe" et s'arrête
j'ai nettoyé le carbu, les gicleurs , ça en avait besoin !
et : toujours pareil !
est-ce que quelqu'un peut m'aider
merci ! et salut !
oui
sur et certain c'est la bougie as tu changer la bougie?????démonte la du cylindre et dit moi si l'espace entre les 2 "tétons" et large ou pas et de quelle couleur elle est!
a+
merci de ton aide !
ça marche j'essayais sans le filtre à air et en fait,ça venait du venturi (petit orifice sur l'entrée d'air)
j'ai nettoyé et remonté le filtre et là, ça va mieux
reste à régler le carbu (les deux vis pointeau sur le coté)
j'ai un neveu qui m'a aiguillé ! :la première vis a l'entrée :visser à fond et desserer d'un tour 1/2 et la deuxième vis vers l'axe du curbu : régler le ralenti avec
pour la bougie , j'avais regardé en premier! et pour cause , c'est + facile à démonter que le carbu !!
:plussbee: :pluss:
bonjour j ai eu le même problème avec celui de mon fils c était le liquide de refroidissement qui était mal amorcé dans la pompe et du coup a chaque accélération ça calai il faut vidanger démarré et remplir tout doucement jusqu au plus bas du vase ne pas mettre au niveaux maxi un peu moins fermer le vase faire chauffer et rajouter du liquide mais jamais au niveaux maxi si ca ne marche pas démonter la culasse et voire si le calorstat n est pas hs (petite pièce juste a l entrée de la duite du liquide sur la culasse) apres voir un pro si ca ne marche pas
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