slt je vois pas quell est le problème :  en tout cas se mettre a la moto si jeune c'est vachement bien :pluss:  futur passionné
a+

fume blanc = eau

et normalemnt c'est rafroidissement air donc qui veut dire surement de l'eau dans le carbu.....

merci pour vos precieux renseignement si cela venai de la compression que peut 'on faire merci

sa depan mais en premier demonte le cylindre regarde l état des segment puis que le cylindre soi bien lisse.

bonjour me revoila
je vous explique j'ai demonter le carbu je l'ai netoyer puis j'ai mis sur start le pw a redemarrer pas bien longtemp et le pot s'est mis a peter et puis plus rien elle ne redemarre plus merci avous tous pour me renseigner

sa sen de la flote dans le moteur esque sur ton pw ta un embrayage ou il est automatique?

sinon tu retire le start et tu la pousse en 2 eme dans une descante .

sa peut etre la bougie qui soit hs.

bonjour c'est un pw 50 pas de vitesse merci

l'alumage est ok

nan mais enfaite tu peuc pas trop savoir si l allumage est ok (c'est pas pasque tu a vu une etincelle que c'est ok, il peut avoir une etincelle sur 2 qui se declanche et du coup sa marche pas.)

sinon quelle utilisation ta fai avec ?

route,terrain terre seche,bou gadoue.....???

mais je supose que quand tu kik une premier fois elle demare petetoule et cal puis apres tu kik comme un malade et ta l impression quelle se noie....

....je sais pas trop quand on est pas devan c dure a dire mais netoye le pot.
tu le demonte tu bouche un trou et dans lautre tu fou plein de essance dedan tu secoue bien fort tu aten 15 sec et tu retire apres tu aten bien que le pot seche.(sa se peut quil soit boucher)

bonjour pour repondre je ne connait pas l'annee donc je ne sait pas si la segmentation a etait faite mais mon petit garçon a laver son pw au karcher sur le moteur ensuite il afait son tour la eteint et depuis ne demarre plus
ps je ni connait pas grand chose en mecanique (qu'est-ce la segmentation
merci

ya de grosse chance que se soi a cause du karcher donc ouai netoyer le pot le carbu il faut netoiyer entirement et si ya une boite a aire la faire sécher.
juste ouvrir la culasse atendre une nuit la remonter apres.

la segmentation c'est des "segment" qui se situent autours de ton piston
voila
mais a mon avis sa vien du karcherlaisse la secher et regarde le pot  :pluss:

eu je vois pas pourquoi il aurai preserrer a moin que il a un karcher comme le mien il a mi a fond et a niker des truc comme percer la durite d huile de graissage ...

et si ilo a mis la sortit du karcher dans la sortit du pot?

MERCI POUR VOS ASTUCE J4AI DEMONTER LA CULASSE ET LE PISTON ET C4EST TOUT RAYER ALORS TU VOIS LA MERDE CHEZ YAM IL M'ANNONCE 200 euros de piece alors si vous avez une meilleure adesse merci de me le faire savoir

MERCI D'AVANCE

au un joli serrage ...oublier de mettre de l huile dans l'essance ?

rcv-team.com

si tu trouve pas les piece que tu veut sur leur site apelle les .

je connai tout un tas e bon site d'achat de piece
mais tout dabort je ne pense pas qu'il vendent des pieces pour piwi (on sait jamais) et en plus 200€ pour un moteur sérrer dans ton cas je sait pas si tu trouvera moins cher en plus rien ne vaut le moteur d'origine pour ces moto
a+
si jamais dam-sport.com
rcv-team
animoto