cela dépand des modéle ,les drd se sont des 17.5 et les autre des 14 il me semble.

ahh et les derbi senda sm ??

Sa jour sur la vitesse ??

oui un pote en a une et il dit que ca joue mais il a mis un kit 80 et changer les segmentations.

Salut, actuellement je crois que c'est 17.5 ... en tout cas un pote à ça sur sa x-treme ...

Ok merci , les kits c'est autoriser ?? et comme je ne mis connais pas bocoup , c'est koi et sa sert a koi ? lol 

ouai enfaite sa depend si ta pris le plus bas de gamme ils te colle un 14 mais dans le moyen haut et le haut c'est du 17.5.
bon maintenat avec les nouvelles brides sa ne change plus grand choses car pour debrider sans risque de sérrage il faut changer son carbu alors il serait stupide de rester en 14 pour le meme prix qu'un 17.5,puis méme si tu change pas ton pot un il n'y aura pas de grande différence entre un 14 et un 17.5 la sa n'est qu'une question de réglage (sa veut avec un carbu de 14 bien régler peut battre un 17.5 pas bien régler ).
ta derbi senda sm le nom est incomplet a croire que derbi sont il aime sa davoir plein de modéle pour le meme modele lol,oui donc pour moi c'est un derbi senda sm drd edition 2004,sinon tu peux avoir derbi senda sm x-treme, derbi senda sm drd pro ou drd racing,sans compter toutes les edition limited...


Bon maitenant les kit ne sont absolument pas autoriser sur la voie public mais seuleuiment sur circuit,mais comme s'est interdi de débrider son 50 et de changer toute piéce moteur ayant comme effet d'augmenter la puissance maximum autoriser,voila ceci di tu te rendra compte que sai cazi impossible de rouler brider donc en général on met un pot,carbu et changement de pignon et la c'est bon la plice di pas trop grand choses lorsque l'on se fait controler(mais apres tu peux avoir des casse cou*le qui te demandra de remetre ton pot d'origine et aller leur monter dans les 48h...c'est rare)mais la police recherche plus les kit qui font du bruit style les kit 80..perso je roule avec mon haut moteur d'origine prendre 90 c'est sufisant pour un 50 et puis un kit reste fragile.
tchao

ouai c'est sur mais la enfaite , je vend mon ancien scoot , mais j sais pas encore koi acheter comme derbi senda sm je pense que jvai prendre debris senda sm drd racing ... en noir et bleu :p:p


lol , et autrement kit c'est autoriser , mais c'est koi ??

dsl jai editer pendant que ta répondu ^
                                                      ||

ahh ok ... En gros sa donn de la vitesse !??

oui

bocoup ??

sa depend des marque mais aussi avec un kit faut renforcer tout le bas moteur c'est a dire tou le vilo ,embreyage,roulement,ect... (enfin sa c'est si tu demander toujour pour un kit )mais un bon kit c'est 200€ sans les piéce du bas moteur a changer.juste pasque ta demander c'est quoi un kit c'est changez le cylindre pour augmanter son diamétre donc plus qu'un 49.9cc yen a jusque 80 cc ,mais ya aussi des kit 50 qui on le meme diamétre ou on met sa quand on a serrer car celui d'origine qui coute 3 fois plus cher qu'un d'une autre marque (quand ya écrit type d'origine)sinon les autre je croi mais a confirmer les lumiére sont plus grosse ou mieux travailler ce qui aide a l'arriver et a la sorti des gaz.

sinon si tu parles pour le carbu sa augmente un peu pour une plus grosse conso logique puisque tu injecte plus d'essance.

ouai c'est clair  mais je pense qu'avec un carbu 17.5 ou 19 + 1 pot sa devrait fonctionner correctement ...enfin je pense non ?

[quote:871e48ffcf="Dryser"]ouai c clr mais jpensequ'avec un carbu 17.5 ou 19 + 1 pot sa devrait fonctionner correctement ...enfin jpense nn ?[/quote:871e48ffcf]


[size=18:871e48ffcf]Un gros effort pour l'orthographe merci![/size:871e48ffcf]

oui desoler lol je vais m'appliquer

merci 

de rien , voila j'ai editer ..

alors oui tu tournera pas mal de toute façon plus ton carbu est gros plus tu gagnera ,mais aprés si ton carbu est tres gros(25/29) pour une config juste avec un pot tu vas consommer comme se n'est npas permis pour pas enorement de gouache en plus par raport a un 19 voir 17.5 donc le meilleure compromis pour juste avec un pot c'est 19 si ten a rien a faire de l'autonomie et que tu veut vraiment de la pate ou 17.5 pour le milieu entre conso et pate mais le 17.5 est gagan entre les deux parceque sa suffit emplement.

Ah oK , donc un 17.5 suffit , mais un 19 , sa fait aller plus vite alors ...

Bref , j'avai une autre question , avec un carbu 19 , et un pot de detente , combien de KM je peut faire ?