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bonjour a tous!
vous allez peut etre pas me croire mais j ai un probleme avec ma voiture... 
non serieusement alors voila,j ai une ford escort ghia 1.6l 16v de 1996 et depuis 2 jours je suis constamment obligé de remettre du liquide de refroidissement car a chaque verification(2/3 jours) il n y a plus rien....pourtant il n y a pas de fuite apparente
je tiens a preciser que mon pere a changer la grosse durit qui distribue le liquide(cela viendrait il de la???)ou est ce un autre probleme?
je remercie d avance toutes les personnes qui se pencheront sur mon probleme en esperant pouvoir le resoudre
merci
Ford Escort
Pilote confirmé
Lieu: Valenciennes (din ch'nor !)
Inscrit le 13 juin 2005
Messages: 395
Slt
Dis moi tu remets combien de liquide à chaque fois ? 
:
Quand tu dis qu'il n'y a plus rien ça veut dire quoi ? :
Quand ton père a changer la durite il a purgé le circuit de refroidissement au moins ?
Car si il n'y a pas de fuite c'est l'air contenu dans ton circuit qui remonte jusqu'a ton vase d'expansion (mauvaise purge ) 
salut R1322b!!
un grand merci deja pour cet eclaircissement !!
pour repondre a tes questions:
Dis moi tu remets combien de liquide à chaque fois ? environ 2/3 litre à chaque fois (d ailleurs question s il te plait combien de litres contient un reservoir de liquide de refroidissement? ou plutot quand le reservoir est vide combien faut il mettre de litres environ?)
Quand tu dis qu'il n'y a plus rien ça veut dire quoi ?
bah il n ya plus du tout de liquide visible dans le reservoir
Quand ton père a changer la durite il a purgé le circuit de refroidissement au moins ?
question interressante!! bah en fait non il n a pas fait de purge
crois tu que cela vienne de la? que faire pour remedier a ce probleme
encore merci beaucoup pour ton aide
a+
rebonjour a tous!!
bon bah y a du nouveau à mon affaire
ce matin en verifiant les niveaux ,il restait un peu de liquide dans le reservoir(en dessous du mini par contre) j ai donc deviser le bouchon pour pouvoir remettre une fois de plus du liquide et la surprise il y a eu de l air qui est sorti du reservoir(avec bulles) j ai donc remis du liquide et apres avoir rouler plusieurs km je constate avec joie que cette fois ci le liquide ne s en va plus...attendons quelques jours pour voir si tout redevient normal
je vous tiens au courant
encore merci à R1322b pour ton aide
a+
Pilote confirmé
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Alors voilà tu as trouvé !
Lorsque ton père a changé la durite il a mis de l'air dans le circuit de refroidissement,
air qui a progressivement remonté dans ton vase d'expansion...
Maintenant il n'y a plus d'air dans le circuit et ton niveau ne descend plus...logique !
Attention à ne pas faire trop souvent la pompe à eau n'aime pas tourner sans eau et le joint de culasse préfere quand on refroidi la culasse et le bloc ...merci pour eux...et pour ton porte-monnaie !
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