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lionate
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Publié le 7 mars 2007 - #897006 - KIT
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Salut tous le monde,


J'aurais aimer savoir si il y a une difference entre un moteur d'origine 50cm3 et un kit 50cm3 ?

Un kit conti 50cm3 par exemple a t-il plus de puissance et de vitesse de pointe que un moteur 50cm3 d'origine de moto qui lui est homologué.

moto

Maxoupette
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Publié le 7 mars 2007 - #897007 - Re: KIT
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Salut
Les kits 50 sont [b:1ca2d515ea][u:1ca2d515ea]normalement[/u:1ca2d515ea][/b:1ca2d515ea] mieux conçu pour avoir plus de performence, l'écoulement des gazs est amélioré, les transferts agrandis ...

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Gugusse_moto
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Publié le 7 mars 2007 - #897008 - Re: KIT
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Salut, si tu prends un bon kit j'peux t'assurer que tu sentiras la difference!
Je peux en cité certain sans compter leur prix! Polini, malossi MHR team, barikit et qqautres. Bien sur un kit sans ce qui suit derriere autant dire que c'est inutile, j'ai deja rouler avec mon 75cc sur un carbu de 12 certe c'est petit ca tourne deja pas mal mais avec le 19 puis le 21 c'était po du tout pareil!
Il ne faut po oublier un truc si tu mets un kit du genre polini sur ton vilo d'origine qui a deja qq km, prevoit un BM de rechange  :pluss12: .
Tchao

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drd edition29
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Publié le 11 mars 2007 - #897009 - Re: KIT
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oe sa fera une diference mais ne prend pas un petit kit certaint polini ou molossi en 50 fon que 9 cheveau le moteur derbi bien debrider et bien regler fais pareil voir plus normalement le vilo dorige peux tenirv un kit 50 meme un 80 mes si tu sere le vilo sa va faire des dega vaux mieu le changer tout de suite barikit piste 106 euro

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Gugusse_moto
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Publié le 12 mars 2007 - #897010 - Re: KIT
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Parle correctement ca sera deja bien et le bonjour, au revoir n'est pas en option!
De plus un vilo de 50 n'est po fait pour du 80, je sais ce que j'dis on joue sur le coeff de securité du vilo apres!

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