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Publié le 28 octobre 2006 - #893509 -
Re: .
Oui je sais je vais surement la faire débrider mais je voudrais savoir s'il y avait un moyen plus légal et mieux pour le moteur car il va souffrir?? Répondez-moi SVP! Merci
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Publié le 28 octobre 2006 - #893514 -
Re: .
la trensmition c'est ton pignon et ta courone en fet c'est au plus ta courone est petite et ton pignon gros tu aura de la pointe et au plus ton pignon est petit et ta courone grose tu aura de l'acceleration :pluss:
Ben si tu prends un r-race neuf, tu auras les normes euros3 et pour débrider ton pot se sera la grosse m.... et il faudra débrider ton carbu mais à ce parrait si on ne change pas carrément le carbu, on a de grandes chances de serrer ...
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Publié le 29 octobre 2006 - #893522 -
Re: .
A votre avis je peux débrider une derbi senda R x-race ? ps: je veux juste débrider car j'aimerais garder les pièces d'origines! Une fois acheté , j'aimerais gagné juste un peu de vitesse , si je pouvais aller a 70 ou 75 un débridant juste un truc ça serait pas mal pour l'instant !
Ou sinon carément tout débridé mais je sais pas car je voudrais pas abîmer le moteur...
AIDEZ-MOI SVP SVP SVP!!
slt, ui juste débrider tu monte a 80-85 !!!Aprés tu peux changer ton pot !!!il y en a a vraiment pa chere... Parceque les euro3 ya vraiment du boulo pour vraiment tout débrider... :pluss2: (les garage ne débride pas...)
Et ca consiste en quoi de faire preparer son moteur ?