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bonjour,
Je m'interroge bcp sur les motos! lol
y a t il un embrayage ou les vitesses se passent seules?Pour acceder à la première vitesse il faut lever ou baisser le selectionneur?
Et l'accelerateur se trouve où?
Ce sont des questions un peu betes mais bon je sais pas comment ca marche!
merci pour vos reponses!
Administrateur
Lieu: Darvoy
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Audi A4 2.0 TFSI S Line 2005
salut,
Tes deux premières questions sont contradictoires !! tu te foutrez pas de notre gueule !! ?? 
En bas la premiere vitesse, on accélère avec la poignée :rolleyes:
Message supprime
ouais d'abord la 1ère en bas et le reste en haut 
c'est pas un scooter 
les freins c'est au cas ou tu arrives a 220 sur la maison Poulaga et les gaz c'est la poignée de droite ( la + abimée sur une moto )
: t'as l'intention de devenir motard 
donc poignee de droite, c'est les gaz
levier a droite c'est les freins avant
levier a droite c'est l'embrayage
pedale de gauche c'est les vitesses
pedales de droite c'est le frein arriere
la 1ere est en bas, apres pour monter les vitesse, tu pousse la pedale de gauche vers le haut
pour descendre les vitesses tu appuis vers le bas sur la pedale de gauche
c'est tt simple surtout en cas de freinage avec retrogradage, les 4 membres sont requisitionnes
tu veux devenir motard ?
Je ne souhaite pas devenir motard mais le fonctionnement m'intriguait! je me rends compte que c'est une question tres bete!
En tous cas merci pour vos reponses
donc poignee de droite, c'est les gaz
levier a droite c'est les freins avant
levier a gauche c'est l'embrayage
pedale de gauche c'est les vitesses
pedales de droite c'est le frein arriere
Petite correction de l'explication de Baloo!!!
Oui,je sais ,je suis pointilleux!! 
oui ca c'est vraiment les bases... mon copain fait du motocross du coup...je m y suis mise, d abord sur une CR125 et je vien d'acheter une 250YZ... bon l apprentissage ca va, je tiens le coup mais etant donné que j ai quelques réparations a faire sur la 250 je me posait plus de questions et j aimerai savoir comment fonctionne le moteur d une moto...il parrait que le 4tps est plus complexe que le 2tps, n y connaissant rien en mecanique je voudrait commencer a me renseigner sur le 2tps. je viens de comprendre, grace a un site, le fonctionnement du piston, cylindre, culasse, vilebrequin, admission et echapement... mais ca ne fait pas tout le moteur! pouvez vous me renseigner un peu plus ou me donner un bon plan de site internet??? merci beaucoup!!!
A vous motards!!!
Tiphaine
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire.
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© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
Bonjour, moi je n ai pas de moto mes j en sait le strict minimun alors voici une liste de se que je sait :
accélérateur : il faut tourner la poigner de droite vers le bas pour accélérer.
le frein avant : il se situe sur la partie droite du gidon il faut baisser le levier pour freiner de la roue avant.
le frein arrière: il se situe sur la partie droite de la moto.
l embeiage : il est sur la partie gauche du guidon il faut baisser le levier pour embrayer.
les vitesse : il est en bas a gauche de la moto et il faut baisser la manette pour regresser les vitesse et monter la manette pour progresser.
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