bonsoir,
et avant c'était comment?
si avant ça ne marchait pas comme cela, il doit y avoir le relais qui reste collé. Donc il faut chercher le relais du circuit.
bon courage JPA

bjr lorsque tu regardes le moteur il y a un couvercle sur ta gauche tu le retire il y a des relais attention sur certain modele il y a 2 relais pour direction il suffit de les debrancher pour savoir lequelle est hs tu le remplaces et c est fini au pire cela est du a une defaillance du capteur pression d huile car il pilote les relais de da bonne chance

avant ce probleme la direction fonctionné en meme temps que le moteur et la elle marche constament (contact alumé)