[quote:7e60e0da2c="Apa59"][quote:7e60e0da2c="Binouz"]j'ai payée mon GSE500 aui avait 12000 bornes et quelques, année 2000, 1500€... c'était le pote d'un pote mais bon, je vois ce prix...
tu attends un peu, tu économise et tu peux avoir un ER6N neuf...
bon, c'est ma vision des choses aussi...[/quote:7e60e0da2c]
Entre 3200 et 6000 Euros il y a une legere difference non? :pluss101:[/quote:7e60e0da2c]
Oui 3200 c'est de l'occas et 6000 du neuf :cache:

[quote:f2a8c51438="castorblade"][quote:f2a8c51438="Apa59"][quote:f2a8c51438="Binouz"]j'ai payée mon GSE500 aui avait 12000 bornes et quelques, année 2000, 1500€... c'était le pote d'un pote mais bon, je vois ce prix...
tu attends un peu, tu économise et tu peux avoir un ER6N neuf...
bon, c'est ma vision des choses aussi...[/quote:f2a8c51438]
Entre 3200 et 6000 Euros il y a une legere difference non? :pluss101:[/quote:f2a8c51438]
Oui 3200 c'est de l'occas et 6000 du neuf :cache:[/quote:f2a8c51438]
Elle a du mal ce soir Binouz :pluss101:
Les sirenes ont une cervelle de poisson... :hein:

c'est un particulier et moi aussi je trouve que le kit chaine dejà changer, c'est bizarre.
Par contre, je trouve des GSE 500 pas trop cher, en tout cas moin cher que les CB 500. Mais apparemment les CB sont de meilleures machines, alors j'hésite.
Meric

les CB ont un peu plus de pêche que les GSE, c'est sur, et sont aussi plus facilement revendable, du moins à un meilleur prix que des GSE...

et entre gse, cb et er5, que me conseillez vous?
merci

ba moi j'te conseillerai le cb500... j'aime pas l'er5!!
tu t'es renseigné sur le 500GPZ aussi alors?

celle que tu préfères

et oui l'esthétique compte beaucoup dans le choix d'une moto

beaucoup t'ont donné leur avis, amintenant le choix n'appartient qu'à toi.

EN fonction de ton budget, de ce que tu trouveras comme occasion (si tu veux prendre en occasion bien sur), de ce que tu veux mettre dans l'assurance, du look de la machine...

voila, je ne sais pas i j'ai répondu à ta question, mais c'est ma réponse 

non, tu prends le CB500 un point c'est tout!!!     

:cache:

moi, le kit chaine, ca me choque pas. si la chaine etait detendue ou mal graissée, le fait de changer de kit chaine, ca arrange tout, et ca ne donne pas d'infos particulieres sur la fatigue moteur. de plus, quand tu mets ta moto en depot vente, le garagiste peut tres bien te proposer avec plus ou moins d'insistance de faire quelques travaux sur ta machine, avant, histoire d'avoir un peu plus de marge. bref, ca ne me choque vraiment pas. mais la meilleure solution, c'est quand meme de demander au garagiste pourquoi le kit chaine est neuf. comme ca, on en a le coeur net

d'ailleurs, je trouve que les pneus aussi ont été changés un peu vite, sauf si la gomme etait plutot tendre. je me vois mal changer de pneus une fois par an

pour le choix, entre honda, kawa et suz, moi je prendrais honda sans hésitation

[quote:069492fb40="indoboy5983"]celle que tu préfères

et oui l'esthétique compte beaucoup dans le choix d'une moto

beaucoup t'ont donné leur avis, amintenant le choix n'appartient qu'à toi.

EN fonction de ton budget, de ce que tu trouveras comme occasion (si tu veux prendre en occasion bien sur), de ce que tu veux mettre dans l'assurance, du look de la machine...

voila, je ne sais pas i j'ai répondu à ta question, mais c'est ma réponse  [/quote:069492fb40]

tu trouves vraiment que l'esthetique doit entrer en ligne de compte pour une premiere moto, avec un budget serré?

[quote:08028e8505="antare"][quote:08028e8505="indoboy5983"]celle que tu préfères

et oui l'esthétique compte beaucoup dans le choix d'une moto

beaucoup t'ont donné leur avis, amintenant le choix n'appartient qu'à toi.

EN fonction de ton budget, de ce que tu trouveras comme occasion (si tu veux prendre en occasion bien sur), de ce que tu veux mettre dans l'assurance, du look de la machine...

voila, je ne sais pas i j'ai répondu à ta question, mais c'est ma réponse  [/quote:08028e8505]

tu trouves vraiment que l'esthetique doit entrer en ligne de compte pour une premiere moto, avec un budget serré?[/quote:08028e8505]

ba quand tu as le choix entre deux-trois bécanes pas trop mal qui se valent à peu près, oui, ça rentre en jeu...
par exemple, je n'aurai jamais prit de Diversion, je la trouve très très moche, alors voilà... c'est pas primordiale, mais ça rentre un peu en compte...

alors, ça veut dire que tu ne t'es pas noyé hier toi si t'es là!!

Hey si tu dois acheter une becane moche passke ta pas le brouzouf, tu economise pour acheter celle qui te fais rever ^^ ( bon si tu reve d'une Gsx-r600 c'est tendu du slip par contre ...)

[quote:ebaee8e410="Binouz"]
par exemple, je n'aurai jamais prit de Diversion, je la trouve très très moche, alors voilà... c'est pas primordiale, mais ça rentre un peu en compte...

alors, ça veut dire que tu ne t'es pas noyé hier toi si t'es là!! [/quote:ebaee8e410]

tu t'es quand meme retrouvé avec une rebel

[quote:2b041ddd14="indoboy5983"][quote:2b041ddd14="Binouz"]
par exemple, je n'aurai jamais prit de Diversion, je la trouve très très moche, alors voilà... c'est pas primordiale, mais ça rentre un peu en compte...

alors, ça veut dire que tu ne t'es pas noyé hier toi si t'es là!! [/quote:2b041ddd14]

tu t'es quand meme retrouvé avec une rebel [/quote:2b041ddd14]

je préfère le Rebel à la Diversion.
et la Rebel, j'avais deux ans de permis voiture, et c'est grâce à elle que j'ai réussi le permis gros cube...

c'est un avis tout a fait perso, mais je pense que la premiere année de moto, il vaut vraiment mieux avoir un truc pas cher, en prevision des chutes qui d'apres les assurances, sont probables à 85% des cas dans la premiere année de permis.
ca permet de les assurer moins cher, puisque par exemple on peut eviter l'assurance vol, ne pas pleurer quand on tombe, etc etc, et garder son argent, au moins le surplus, pour achetr son reve plus tard. sachant qu'à la revente d'une moto pas cher, elle sera bien moins dévaluée qu'une moto assez recente et belle. donc, l'argent ne sera pas perdu.

je dis ca, mais la premiere moto qu j'ai achetée etazit une ninja 750 limited, importée des U.S. (en france il n'y avait que la 900)

[quote:6997ab8a85="antare"]la premiere moto qu j'ai achetée etazit une ninja 750 limited, importée des U.S. (en france il n'y avait que la 900)[/quote:6997ab8a85]

flambeur !!! 

[quote:6ef9bb5a9b="indoboy5983"][quote:6ef9bb5a9b="antare"]la premiere moto qu j'ai achetée etazit une ninja 750 limited, importée des U.S. (en france il n'y avait que la 900)[/quote:6ef9bb5a9b]

flambeur !!!  [/quote:6ef9bb5a9b]

jaloux!!