ligne direct ou pas

bon ce n'est pas grave merci quand meme  

J'ai un copain qui avait mis une ligne décatalisée sur sa Subaru.
Le problême , c'était pas le bruit , mais de devoir remonter la ligne d'origine pour les contrôles techniques
Après , tout dépend de ce que tu appelles "directe" !

J'ai un copain qui avait mis une ligne décatalisée sur sa Subaru.

attention le turbo attenue fortement le bruit  sur une athmo avec une ligne du genre, sa va en faire du bruit 

sur les 21T avec ligne d'origines, tu peut remplacer la pot par un simple tube et au ralenti aucun bruit  et pleins gaz waouwwww 

Attention ,j'ai dit décatalisée , pas "dépourvu de silencieux" !

salut , ce que j'appelle direct c'est de vire mon silencieux et mettre une sorti de pot vide

J'ai une sortie droite (tube) sur ma R11 turbo.
Mais j'ai gardé l'intermédiaire bien sûr.

Le turbo ammorti beaucoup les bruits, donc c'est assez discret. Ca pétarade un peu au rétrogradage quand même... Par contre, sur une auto sans turbo, tu risques de te faire remarquer...

Après, il faut voir si celà est vraiment utile... Pas si sûr.

Un pote l'a fait sur un 206 1.4. Gros bruit, tu l'entend arrivé, tu l'entend partir. Bon il a modifiédautres trucs (puces , admission d et compagnie). MAis jpense pas que ca fasse gagner tant de pefs que ça.

Ca donne des sensations car le son est envahissant.


Mon pote en ts cas, le matin, il doit traverser sa zone pavillonaire, et les voisins sont  .

Je pense cette modif est inutile pour une voiture de ville. Tu veux du briuit contente toi d'un Admission directe.

salut, la 206 de ton pot nino97i fait un beau bruit ou plutot pouri?