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Publié le 5 juillet 2005 - #104182 -
probleme de vidange de bv
bonjour a tous j'aurais voulu avoir plus amples renseignements au sujet du fiat ducato 14, 2.8l diesel de 2001 souhaitant faire la vidange de la boite de vitesse nous ne trouvons pas le bouchon de remplissage pourrions vous m'indiquer la démarche a suivre pour l'ensemble de la vidange
de plus nous avons posé un attelage mais au niveau des faisceaux electrique cela pose probléme . quelqu'un pourrait il me faire parvenir un schema afin que nous sachions par ou passe les fils?
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Publié le 11 juillet 2005 - #106468 -
Re: probleme de vidange de bv
malheureusement nous avons déjà regardé dans plusieurs revues techniques mais il n'y a rien là dessus même un garagiste n'a pas su nous dire comment faire, sur internet il n'y a rien non plus.A croire que tout est fait pour qu'on la fasse faire dans un garage et encore faut il qu'il sache le faire!!! merci quand même pour LA réponse.
Publié le 11 juillet 2005 - #106480 -
Re: probleme de vidange de bv
si c'est comme toutes boites mécaniques , le bouchon doit se trouver sur un côté , vu qu'il défini le niveau. En général , on rempli jusqu'à ce que ça déborde , enfin , j'ai toujours eu ça sur mes voitures !
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Publié le 11 juillet 2005 - #106523 -
Re: probleme de vidange de bv
on a bien vu par dessus le bouchon pour faire évacuer l'huile mais que ce soit dessous dessus droite ou gauche on a rien alors je me demande si le bouchon de remplissage ne serait pas sous le filtre a air? mais je pense aussi qu'il faudra surement en mettre jusqu'a ce que ça déborde car on voit pas le niveau. est ce que vous auriez des infos sur la facon de changer le filtre a gazole sur un ducato 14 2.8l? merci
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Publié le 11 juillet 2005 - #106555 -
Re: probleme de vidange de bv
Bonjour. Généralement le bouchon de remplissage est de même forme que le bouchon de vidange. Certain ducato (plus vieus) avait une petit jauge cituée sur le différenciel (accessible mais non visible par le dessous). Certaine boite n'ont pas de bouchon de niveau d'huile. Dans ce cas, il faut vidanger entièrement, puis remplire la quantité exacte par un accessoir ou l'autre citué au dessus de la boite (généralement par le cable de compteur ou par le capteur de marche Ar). Voila pourvu que ces infos en vrac pourrons t'aider.