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Salut.
Depuis quelques temps je remarque sur ma bora tdi 115 qui à 90000km un trou a l'accélération.
Il se produit aux alentours des 2000/2500tr/min en fonction du rapport.
Sa fait une sensation de freinage c'est assez étrange.
J'ai fais la vidange, changé filtre à huile, gasoil, air et sa ne change rien.
Et mi-juillet je l'envoi chez volkswagen pour la distribution.
Merci pour vos lumières.
Volkswagen Bora
Pilote confirmé
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Bonjour à tous,
il faut dire que c'est la maladie de ces voitures à forte chance c'est le potentiomètre.
bon courage jpa
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slt
alors moi je dirais plus un debit metre d'air a 99.99%
le prix, environ une centaine d'€
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Pilote confirmé
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bonsoir à tous
oui je suis d'accord c'est le débimètre, comme l'a dit Mécano62, le prix d'environ 105€.
bon courage jpa
le potentiometre et le débimetre c'est pareil ou se sont deux choses differente ?
et croyez vous qu'il puisse me determiner la cause gratuitement quand je vais l'amener pour la distribution ?
derniere chose si c'est un probleme connu par vw est-ce que la maison mere peut prendre en charge la reparation ? car je me souvient mettre fait changer les deux vitres avant gratuitement car elle tombait dans la portiere et j'ai ouvert un dossier chez vw maison mere et sa ma rien couter....
Pilote confirmé
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bonjour à tous,
je ne sais pas si WV tu fera ce cadeau mais qui c'est? qui tente rien n'a rien!!
bon courage JPA
les trou a acceleration sur ton tdi son du o debimetre cé un boitier ki et sur la durite d'air collé contre ton filtre a air cé la maladi dé tdi ché WV sa coute 300e mé ché dotre fabrican komme power system... sa coute 150e
tinkiete pa cé pa gran chose mé vu ke ton debimétre d'air a laché il donne dé movaise info o calculateur é le melange air gasoil é moin riche dou lé trou dair
jé une bora tdi 115cv ossi el a 115 000 km é el tourne du feu mé jé fé kelke modif.... je koné c moteur bon courage é pr plu dinfo : littlebigyann@hotmail.com cé moi !!
salut
merci pour ces infos
pour ma part c bon il a ete changé gratuitement par vw car j'avais plusieurs factures chez eux et le carnet d'entretiens a jour.
ils m'ont laisser comprendre que dans le cas contraire sa aurait pu ne pas se passer comme sa...
@+
yakiconkitruc a écrit:
les trou a acceleration sur ton tdi son du o debimetre cé un boitier ki et sur la durite d'air collé contre ton filtre a air cé la maladi dé tdi ché WV sa coute 300e mé ché dotre fabrican komme power system... sa coute 150e
tinkiete pa cé pa gran chose mé vu ke ton debimétre d'air a laché il donne dé movaise info o calculateur é le melange air gasoil é moin riche dou lé trou dair
jé une bora tdi 115cv ossi el a 115 000 km é el tourne du feu mé jé fé kelke modif.... je koné c moteur bon courage é pr plu dinfo : littlebigyann@hotmail.com cé moi !!
bonjour ma bora a des trou d air serai se le debimetre
elle part bien mais d un coup j ai plus d accelerateur ? que se passe t il ?
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