|
Bonjour,
j'ai une Opel Astra DTI 2.0L et voudrais savoir s'il était possible d'effectuer la vidange soi-même. On m'a dit que non, car il n'y avais pas de bouchon sous le moteur pour vider et que cela se faisait par aspiration...Vrai ou Faux ?
Merci
Opel Astra
Slt!
Il est vrai que de plus en plus de garage utilise une pompe et aspire par le haut du moteur!!
Mais en tous cas,il y a toujours une bouchon de vidange sur ton carter!
Message supprime
alors toujours pas fini cette vidange ??
je men suis taper 5 aujourd'hui
5 quoi??? carter ou verre de bière!!! 
Salut tous le monde pour le bouchon de vidange il te faut une cles torx male de 50 et je te conseille de remplacer ton bouchon a chaque fois car il est en allu et tres fragile .pour la quantité d'huile avec le filtre :5.5 litre surtout pas plus.Le sérage attention le carter est en allu aussi . Bon courage .
Non, non, pas encore faite, je la fait cet aprem.
Merci nidan pour ces renseignements, je pensais meme plus a la quantité nécessaire.
Merci à tous
(.....très sympa ce forum)
Galère Opel..
G pas de Torx male de 50 mais G voulu improviser en vain. J'irai voir demain chez Norauto ou feu vert s'ils ont ça et rebelotte.
Pour le filtre a huile, c'est une clé de 32 ou 34 ? Ca existe une clé a pipe de cette taille parce la clé a molette ça passe pas trop vu l'emcombrement moteur ?
Merci encore
Salut,
C'est ma premiere vidange !
une opel vectra, et je sais pas dans quel sens tourner pour devisser l'ecrou de vidange du carter moteur ?!
j'ai l'impression que ça bloque dans les deux sens ! Avant d'insister je souhaite avoir votre avis.
quelqu'un peu me confirmer que c'est bien dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ?
@++
Bonjour. Ben oui c'est bien dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (attention, réfléchis bien si tu fait sa parterre et que donc t'es devant le véhicule. La clés pend vers le bas, tu déserres en la manoeuvrant vers le côté droit de la toto.
Dit en fait il a fait sa videnge l'auteur du poste, sinon on est en train de lui pourrire son poste ici.
J'ai eu les mêmes problemes que lui (que seul des debutants peuvent avoir) donc je me suis dit que le prochain debutant qui passera par là sera content de savoir dans quel sens ça se devisse
c'est pour ça que j'ai posté à la suite 
merci pour l'info.
@++
Je critique pas, c'est d'aillieur une bonne initiative, mais je voulais m'assurer qu'on ne froisserais pas CCK.
A+ et n'hésite pas si t'as d'autres questions.
Pour devisser le bouchon du filtre à huile, j'ai utilisé deux clés à molette.
La première verticalement en serrant deux pan opposés du bouchon et la seconde pour faire tourner la première.
pas tres orthodoxe comme methode, mais ça a bien marché.
@++
|