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Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

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05-07-2005 01:11:43 - Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

Mankour: Apprenti conducteur

Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

Bonjour,

je possède une opel Omega 2.2 DTI de 2002, 130300 Kms, mon problème est le suivant :

Un trou à chaque accélération, même aprés passage de chaque vitesse, j'appuie sur la pédale d'accélérateur, 2 à 3 secondes aprés, j'ai la tonalité des gazs .

Le démarrage matin se fait sans problème, mais aprés refroidissement du moteur 2 heures aprés, il faut donner 3 à 4 coups de démarreur afin de relancer le moteur. Une fumée blanche est apercu au niveau de l'echappement au démarrage. astuce trouvée, c'est qu'il ne faut surtout pas appuyer sur la pédale d'accélérateur pour démarrer le moteur 3 à 4 coups tout de même. Tant que le moteur est chaud, c'est sans probléme pour le démarrage, mais pas au quart de tour.
Vanne EGR nettoyée, filtre gasoil changé, filtre à air changé.

Votre aide sera la bienvenue

Je vous remercie d'avance

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05-07-2005 09:38:50 - Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

Metacooler: Modérateur

Re: Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI


Slt! Une fumée blanche est apercu au niveau de l'echappement au démarrage Ton niveau de liquide de refroidissement est normal? Pas de surpression dans le vase?

05-07-2005 17:43:04 - Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

Mankour: Apprenti conducteur

Re: Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI


Bonjour, j'ai bien fait attention au niveau du liquide de refroidissement vidangé et remplacé, encore moins un probleme de surpression. Prise de tête encore aujourd'hui. merci d'avance

28-12-2005 03:27:32 - Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

pascalladalle: Nouveau membre

Re: Trou à l'accéleration et démarrage difficile omega2.2 DTI

Bonjour Mankour, j'ai la même oméga depuis 1 an et le même problème!! A devnir fou!!
Au début je l'ai ramené chez opel, ils l'ont gardée 2 jours pour me dire que ca pourait être les durites de retour de gazole!!
Etant mécano auto, j'étais trés sceptique, mais étant ma première opel, ne connaissant pas leur moteur et vu l'état des durites, je les ai quand même changées! que néni!!
Moi je pense plûtot à un paramétrage ou une programmation calculateur, parce que tout est bon!!! (circuit préchauffage, circuit gazole, circuit pneumatique, éléctrovannes, sondes,etc..).
Par contre, pour moi, je trouve qu'elle démarre mieux (au bout de 3-4h) l'accélarateur à fond! (sans pomper)!
Sinon rien a dire sur ste voiture!!!
Si quelqu'un peut nous aider!!! Merci....

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