[il faudrait que tu change ton debit metre d'air

bonjour
Cela peut être beaucoup de choses.
Il faudrait interroger la mémoire de panne du véhicule et voir si un défaut n'y est pas inscrit.
Comme ta voiture n'est pas stable et si tu as des connaissances en mécanique voilà ce que tu peux commencer à faire.
Le carburant arrive t-il bien à la pompe d'injection, le filtre à mazout a-t'il été remplacé (purge d'eau).
Enlever l'électrovanne de coupure de carburant sur la pompe d'injection et vérifier si elle n'est pas trop encrassée (pas assez de carburant).
Le temps de faire le test, débranche la sonde de température du liquide de refroidissement et fait un essai pour démarrer (stabilité au ralenti).
Vérifie la valve EGR si elle n'est pas trop encrassée, pas assez d'air, tu déclipes la durite noir et tu regardes si elle n'est pas bouchée.
Fait déjà cela et après on verra
Non, ce n'est pas le débimètre d'air massique à film chaud qui est en cause, un débimètre sale/électronique US ne donne pas ce type de problème au ralenti
une fois le moteur stabilisé, il faudra procéder à une vérification de l'avance à l'injection c'est primordiale
Tante Berte

Effectivement on t'a répondu mais pour le reste on reste sur notre faim.
Nous te remercions pour ta politesse
Tante Berte