Trève de polémique s'il te plait

Mon avis sur la question (partagé par nombre de mécanos) est le suivant:
Pour une machine entre 6 et 10 ans en bon état la vente complete est préférable (machine pas trop rustique et encore alléchante pourvu que l'on possede un modèle couru).
En revanche pour une machine qui a passée les 15 ans la revente en pieces est plus lucrative (j'en veut pour preuve le nombre croissant des casses de motos ou il est impossible de trouver des pieces détachées de motos entre 6 et 10 ans autrement qu'en achetant l'épave).
Sachant que:
- Une machine non prisée des collectionneurs ne vaut plus rien (1000 euros max en bon état)
- les pieces en bon état se font de + en  + rares et qui dit rare dit cher
- les pieces neuves ne sont plus distribuées par le réseau de concessionaire
Le seul hic à cet état de fait est le temps qu'il faut avoir devant soit pour réaliser cette opération.
Pour reprendre ton cas et sans avoir la moindre arrière pensée, attendu que nous sommes au mois de mars et que la saison ne fait que poindre son nez, je pronostique à 90% de réussite qu'avec une vente sur ebay de tes jantes et pneus (100), fourche (50), pompe a essence (30), 2 carters moteurs (30), cloche et ressort d'embrayage (30), demarreur (20), stator d'alternateur (20) et autres boite a vitesse (50) et rampe de carbu (50) on a déjà dépassé le montant de la vente de la machine complete sachant qu'une XT en état se vend 1000 euros grand max.
PS: tu auras remarqué que les prix entre parenthèse sont à 50% des prix en vigueur.
Pour en finir j'attends effectivement ta réponse avec impatience mais pas pour les raisons obscurs que tu me prêtes. Je souhaite simplement ne pas rater les autres pieces en vente actuellement dans le cas ou comme je le pense tu vendes la moto complete.
Je concois très bien cependant pour avoir été dans ton cas à plusieurs reprises que pour ces anciennes il est toujours préférable d'être dans ma position (acheteur) que dans la tienne (vendeur).
bien cordialement
Nono

Bonjour à tous

Je suis à la recherche du bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. Si qqn avait un vieux compteur. C'est pour un xtz 750 de 89
Merci @+

je cherche carter d'huile avec son petit carter pour son filtre pour ma xtz 750 de 90 et éventuellement d'autre piece! merci 

bonjour j'ai peut etre ce qui vous faut j'en une de 1989 avec laquelle je roule tous les jours et une 1995 que je demonte au fur a mesure que l'on me demande, c'est pieces la ne sont pas encore demonter, elle te serons disponible apart lepn eu a change

bonjour je cherche une culasse je suis preneur ci elle est encore disponible
adresse email     bierepicon@free.fr

bonjour
je voudrais savoir si les jantes et la fourche sont encore à vendre
merci

bonjour, j'ouvreun moteur de xtz 750 3ld si interesse par des pieces contactez moi

yam88@laposte.net

a+

Bonjour,


cherche pour 750 super tenere année 1989
cdi denso japan
ref
3LD-82305-00
131800-5220
TNDF06  12 V
merci
cdlt fp
06 17 71 63 97