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Je possède une Ford Escort 1996 bien entretenue mais en revenant d'une partie de pétanque elle n'a pas voulu démarrer. C'est à dire rien lorsque j'ai tourné la clé. Une chose est certaine ce n'est pas à cause de la pétanque puisque j'y vais presque tous les jours... Si quelqu'un peut répondre à ce problème SVP envoyez-moi vos lumières! Merci
Je suis Québécoise et tout à fait ignorante des problèmes mécaniques alors j'aimerais avoir une petite idée du problème car chez nous, les mécaniciens ont la fâcheuse habitude de prendre les femmes pour des pigeons... Si j'arrivais avec une suggestion, je leur boucherai le bec! 
Ford Escort
SLt!
Essence ou diesel?
La batterie est-elle bonne?Tu as essayé de la démarrer avec des câbles?
Un peu plus de précision stp! 
salut, essaye de serrer les cosse de la batterie mais si l autoradio fonctionne regarde le demarreur des fois il lui suffit de petit coup de marteau pour le reveiller et si ta le meme probleme avec ta nouvelle batterie faite verifier l alternateur.
SLt!
Essence ou diesel?
La batterie est-elle bonne?Tu as essayé de la démarrer avec des câbles?
C'est un moteur à essence et la batterie est neuve du mois de janvier 2005, la radia fonctionne au poil, et toutes les lumières s'allument comme à la veille de Noël. La première fois qu'elle a fait ça, elle a fini par repartir pour me ramener à la maison, après plus rien, il n'ya que le ventilateur du radiateur qui tourne mais aucun autre son lorsqu'on essaie de la faire démarrer! 
Arlette
salut, essaye de serrer les cosse de la batterie mais si l autoradio fonctionne regarde le demarreur des fois il lui suffit de petit coup de marteau pour le reveiller et si ta le meme probleme avec ta nouvelle batterie faite verifier l alternateur.
Oui, j'ai commencé par là car la batterie c'est un des trucs que je connais dans la mécanique des bagnoles mais le démarreur me semble moins accessible... Je vais quand même regarder par là. Merci à toi. Arlette
Re!
Tu as essayé de la démarrer en poussant?
Bonjour, et surtout merci de vos lumières. On m'a dit de vérifier différents trucs mais rien ne se passait mais quelqu'un m'a envoyé un nouveau message. Il fallait que je mette mes vitesses au neutre et que j'essaie... elle est partie du premier coup! 
Sur cette savante intervention j'ai mentionné la chose à mon garagiste et il a conclu qu'en effet c'était un désallignement relié à mon bras de vitesse. Il paraît que cela arrive avec les automatiques... 
Merci à tous et continuez de nous aider, nous les handicapés de la mécanique. Arlette
Bonjour. S'aurait peut-être été pertinant de le dire dès le départ que c'est une automatique... Déjà que méta à du te demander si c'était un diesel ou une essence.
Faudras vraiement faire qqc pcq les manques d'infos récurentes sont quand même source de perte de temps. A méditer.
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