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Bonjour à tous.
J'ai un soucis avec ma polo sdi de 97.
Elle fume. Je m'en étais apperçu mais pas trop inquiété car je ne fais que de la ville.
Mais aujourd'hui, un mec m'a fait la remarque, du coup j'envisage le pire (joint de culasse).
Du coup ce soir, j'ai regardé si il y avait des bulles au niveau de la jauge et du bouchon à huile. Pas trop de truc suspect.
J'ai regardé ensuite au niveau du vase de liquide de refroidissement. Il en manquait un peu. Pareil rien qui me paraisse suspect.
Auriez-vous des suggestion?
- eau dans le gasoil?
- vidage à faire?
Merci de votre aide?
Volkswagen Polo
de quel couleur es la fumée?
fumée blanche = join de culasse
hello
je suis allé voir un concessionaire Wvv.
Sont verdict est soit le moteur ou le turbo.
Je ne savais meme pas que sur une sdi il y avait un turbo ...
Maitenant si c'est lemoteur, pourquoi n'as t il pas pété car je roule tjs avec...
Ne seriat ce pas plutot le pot encrassé car je ne fais que de la ville et sur des petites distances.
Ps: sur Paris c'est galère pour trouver un garage qui veuille bien regarder la voiture. Ils ont tous au moins 2 semaines de délai. Comment font tous ceux qui tombent en panne? C'est désolant.
Merci
Bonjour. Un turbo sur un SDI. Je doit pas avoir tout bien compris moi alors.
Pour la fumée, t'es sur qu'elle est blanche?????
Sinon, un défaut connu sur ce moteur, c'est un auto encrassement (surtout si on tire pas dedans). Dans ce cas, les diagnostique ne disent rien et donc le seul solution est un néttoyage de la pompe a laide de produit dans le F-M et/ou de monter un biberons (remplace le réservoir) et de la nourrire à un mélange de nétoyant et de diesel. Et puis de tirer dedans et de faire qques long trajets. Maitenant je dit pas que c'est sa à coup sur, mais de toutes façons, un néttoyage injection ne fait jamais de tort.
Bonjour,
Je détiens le mêm véhicule et j'ai rencontré le même problème ces jours-ci.
Fumée noire et épaisse, conso de carburant, accélérations perturbées.
Diagnostic, mon filtre à gazol était naze.
Un simple changement de filtre et les soucis ont disparus.
Tu peux également adjoindre un liquide nettoyant injecteurs lorsque le niveau de carburant est au plus bas et faire tourner le moteur afin de décrasser les injecteurs.
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