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Bonjour
Je possède un 400 gsx de 1980 de 10000 Km mais immobilisé depuis 4 ans
Je ne l 'ai jamais vu tourner apres avoir completement nettoyé les carbus, je me rend compte d un manque de dépression qui empeche 'ouverture du robinet d'essence.
Les compressions sont bonnes ( environ 12 bars ) et j'ai changé les joints de pipes d'admission pour l'etancheité.
Malgres tout cela toujours pas de demarrage; si quelqu un pouvait me renseigner se serait sympa
Ps: en injectant de l essence directement de l essence dans les carbus, la moto demarre mais elle s'emballe
D'avance merci
j'ai eu un cas similaire sur un 550cbx honda sauf que la mienne ne tirait pas a plus de 120 la membrane dans le robinet etait craqueler d'ou depression insuffisante je l'ai remplacer et c'etait revenu impeccable.pour ton engin en haute vienne moto tacot sur limoges te le comfirmeras et aurat peut etre la piece a tout hasard et il est de bon conseil
salut et merci pour ta reponse
J'ai aussi pense a la menbranne mais apparement elle fonctionne si je trouve un robinet a tout hasard je le changerai.Par contre quelqu'un m'a dit que cerla pourrai etre aussi du a un mauvais calage de distribution
qu'en pense tu?
a+ D
Salut,
si la distribution était mal calé, la moto ne démarrerai pas mème en injectant de l'essence dans les carbus.
Je pense plutot pour toi patrol_moto que tu dois avoir les gicleurs bouchés ou le réservoir d'essence sale (dépot) qui te bouche la descente vers les carbus.
Jean-Mi12
j'ai deja eu le probleme avec ma 400 gsx de 1984
j'ai mis le temps a trouver la panne malgre que je me servais de la moto tout les jours
comme si que je tombais en panne d'essence jusqu'à l'arret de la moto
cela venait du robinet d'essence du réservoir, change le, cela ne coute pas bien cher. bonne soiree philippe
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