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Salut tout le monde,
j'suis débutant en bécanne, j'ai une 600 xte de 86 et j'ai du changer tous les joints moteur( cylindre culasse ) et tous des joints du carbu.
depuis ce temps là elle demarre avec bien du mal et surtout dès que j'accellere elle s'etouffe ,surement une prise d'aire mais j'ai beau chercher j'trouve rien.
tout est refait à neuf mais rien ne va.c'est déprimant
est - il possible que se soit à cause d'une vis de richesse placée sous le carbu ou faut-il que j'redemonte tout mon carbu?
AIDEZ MOI SVP c'est la galère
en plus ma femme :" j't'avais dis de ne pas acheter ça!!!" :pluss2:
mais bon elle me revient à 1000 €.
moi j'la kiff cette bécanne alors aidez moi merci 
++
oups j'allais oublier,que dois-je mettre dans ma fourche en sachant qu'il y a des valves comme sur une chambre à aire,car quand j'atteint 100/110 km/h la moto tremble (tremblait :pluss101: ) de partout donc je devais encore accelerer pour que ça cesse!
bizarre non?
cordialement
resalut les passionnés :pluss:
bon d'après un pote c'est à cause du joint de la pipe d'admission
il y avait de la pate bleue :pluss101:
je l'ai enlevé et ça va un peu mieux
reste a changer mon filtre à aire et la batterie et normalement ça devrait etre OK
mais j'aimerais quand meme avoir votre avis si vous connaissez le probleme biensure
cordialement :plussbee:
Salut!
Dans ton premier post,tu dis que tu as changé les joints de carbus,donc pour moi cela inclus également les joints de pipes d'admission.
Apparemment tu ne les avais pas changé! Oui,les symptomes de ta moto ressemble à une prise d'air dans l'admission.Mais cela peut venir aussi d'un autre problème.
Un conseil,évites de chipoter avec des pâtes d'étanchéités car si tu ne l'appliques pas convenablement ,tu n'auras jamais un bon résultat,rien de telle qu'un joint neuf.
N'oublies pas de bien nettoyé la partie ou se pose le joint(de chaque côté),retires bien tout résidus de colle et de saletés.
salut!!
merci metacooler,
t'as raison j'vais changer les joints de la pipe,
ma moto n'a jamais etait aussi bien mais j'ai encore une prise d'aire.
c'est cool que tu m'as repondu car j'pensais vraiment que personne ne pouvait m'aider!
voilà
j'tiendrais au courant des evenements :pluss: au fur et à mesure de mes changements de joints lol au cas où ça peux aider quelqu'un d'autre dans le futur qui sait!!??!
là j'suis le plus heureux des apprentis motard
Salut mon frere de la xt!
pour ton blem avec la becane il faut que tu controle la vis de richesse en dessous du carbu, ilte faudras surment te fabriquer un petit tournevis pour regler ce dernier.
le constructeur precaunise 2 tours +- 1/2 tours apres a toi d'affiner ton reglage pour eviter le trou a l'acceleration
si tu veut d'autre info n'esite pas!
j'ais bien galerer avec mon tenere
salut man embrasse les tiens
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