Slt!



Ta vis de niveau est sûremnent dans l'un des carters ?? Pourquoi ne pas le démonter et refaire un filet(rapporté su nécessaire) dans celui-çi afin d'y placer une nouvelle vie d'un métrique(et virer l'ancienne) correspondant à celui que tu vas refaire dans le carter!

Ben moi je suis pas vraiment mécano ! J'ai pas trop envie d'avoir une fuite au niveau de cette vis de niveau, alors j'ose pas la toucher.

Et pourtant ce serait plus utile de refaire le filet de cette vis plutôt que d'avoir la contenance exacte de ton carter d'huile!!


Cela ne te servirai à rien si tu ne sais plus contrôler ce niveau régulièrement!

C'est pas le filet de la vis qui est nase, c'est le filtage du carter. Et c'est un carter mono-bloc je pense. Comme je suis pas mécano, je vais l'emmener au garage pour voir ce qu'ils peuvent faire.
Mais si quelqu'un a la revue technique ça m'intéresse toujours.

[quote:4fe9776d50="Toots"]C'est pas le filet de la vis qui est nase, c'est le filtage du carter.[/quote:4fe9776d50]

Oui ,j'avais compris ,je parlais bien du filet du carter!!

[quote:4fe9776d50]


Et c'est un carter mono-bloc je pense[/quote:4fe9776d50]


Cela m'étonnerait!

salut ya un pote a moi qu' aune ktm 250 GS qu'il retape un peu car il a ete obliger de refaire un nickazil elle marchais toujours autan avant attention :plussbee: quand elle va tourner a+

Pour les éclatés de KTM récentes et anciennes allez ici

http://www.ktminfo.com/ktm.asp?p=9& … p;amp;t=16

puis cliquez sur "parts catalog" à gauche en haut et choisissez votre moto !

:pluss2: super heureusement que l'on a dit que c'était une moto de 1990 et que sur le site ca commence a partir de 1994 !!
Bon sinon quelqu'un connai un site sur les KTM de 1984 a 1988 ?? car j'ai cherché cherché et cherché et jamais rien trouvé

http://ktm1985.jimdo.com

http://ktm1985.jimdo.com