Bonjour,

Je me permets de créer un nouveau sujet car je n'ai pas trouvé d'explication à mon problème sur les forums.

Voilà, depuis la refection du haut moteur (cylindre, piston, segments ...) et un rodage scrupuleux, je commence à tirer un peu plus sur la mécanique. Oh, pas bien méchant car je ne suis pas un foudre de guerre. Pourtant lorsque je pousse un peu les rapports (8000 tours), au bout de quelques secondes après, le moteur ne tire plus (il s'etouffe), comme si il commençait à serrer, et puis en décellerant quelques secondes, je peux de nouveau accélérer (jusqu'au prochain problème). J'ai donc monter une jauge de température et j'ai observé que la température augmentait sensiblement lorsque survenait le problème (ce qui confirmerait que le moteur force).
Cela fait maintenant 1500 kilomètres que cela dure et je pense que si le moteur avait du serré, il l'aurait déjà fait.

A votre avis : qu'est ce qui ce passe et qu'est ce que je peux faire ?

P.S : Je peux très bien faire 20 kilomètres sans que rien ne se passe, mais si je tire de trop alors !!!  Ne serait-ce pas un problème de chauffe due à la bougie ou à un indice d'octane (essence) inaproprié (je mets du SP98).