|
salut à tous,
voilà j'ai une yamaha SR400 de 1982. Elle n'a pas tourné pendant 15 ans. Cet été, j'ai donc décidé de la sortir du garage. Avant elle tounait au super. Comme il n'y en a plus dans le commerce, je lui ai mis du SP98 avec additif.
Au premier coup de kick, elle a démarré. Mais dès que je relève le starter ou que je tourne la poignée d'accélératon, le moteur s'arrête. Le moteur continue à tourner que si j'accelere par accoup et monte au dessus des 2000T/min. A ce moment là je peux rouler avec mais ne doit pas descendre en dessous des 2000T/min, sinon le moteur s'arrete.
Si quelqu'un a une idée d'où peut venir le problème. Merci beaucoup.
slt!!!
après tt le temps qu'elle a passé dans le garage je pense qu'il seré bon de démonté le carbu et de le nétoyé sérieusement!!!gicleur etc...
voila allé tchao bonne route
Slt!
Oui,comme dit Faucouit,un nettoyage des cuves et des gicleurs ne serait pas superflu!!
De plus,changes la ou les bougies et assures-toi de la propreté du fitre air!
Un réglage du ralenti à chaud sera sûrement nécessaire!
De toute façon ,un remise en état s'impose après autant d'années d'inactivité!(vidange,filtre,graissage divers,renouveler les fluides..)
Salut alors je ne suis pas un pros mais je pense qu'il y a une fuite d'aire peut être.
Merci à tous pour vos réponses, mais le pb n'est toujours pas résolu.
J'ai démonté le carbu, l'ai nettoyé pièce par pièce, changé les joints torriques du carbu, changé la batterie ainsi que le filtre a air et la bougie. J'ai mis du SP 95 a la place du SP 98 que j'avais mis, fais le plein d'huile apres vidange. Mais rien à faire, elle cale toujours en dessous des 2000T/min. J'ai essayé de regler le ralenti mais sans aucun résultat.
En plus elle n'a que 18OOO km d'origine 
|