[quote:80b614a11f="razielle"]desolé je peux pas donner mon adresse.mais je vais aller voir sur internet a quoi ressemble les 2 motos.et la cbr me fais plus peur que le bandit.plus nerveuse je pense[/quote:80b614a11f]

pour la RDLC, il y a pas mal de photo sur le site d'un fan club :

http://www.350rdlc.com/

pour la CBR , tape 1000 CBR 93 dans ton moteur de recherche

je viens d'aller voir la rdlc .elle est belle .j'aime bien. je vais voir la cbr

[quote:e345d4d6f3="razielle"]je viens d'aller voir la rdlc .elle est belle .j'aime bien. je vais voir la cbr[/quote:e345d4d6f3]

ravie que tu la trouve belle,
la rd, on aime ou on n'aime pas . c'est assez ancien comme style

je trouve qu'elle a de la gueule.par contre en cbr de 1993 je trouve pas.je trouve que la cbr 900 rr fireblade.

[quote:d2490207ac="razielle"]je trouve qu'elle a de la gueule.par contre en cbr de 1993 je trouve pas.je trouve que la cbr 900 rr fireblade.[/quote:d2490207ac]

clic sur le lien ci dessous:

http://www.moto-station.com/annonces/cl … ;poffset=0

j'aime moins.desolé. trop je sais pas quoi.carré peut etre.

ben vi , c'est les formes des années 90 ......
je pense passer sur BMW plus tard ou sur Goldwing
c'est la que je me dis que je commence a me faire vieux
j'attaque les moto pépères maintenant ......

un motard n'ai jamais vieux.bon je vais dodo.debout 4h00 demain.merci pour la conversation.bonne nuit

bonne nuit et bon courage pour demain

Mais si voyont ça couine un disque de frein,simplement parce quil est legerement voilé ou que l'étrié n'est plus tout a fait dans l'axe mais c'est minime et sans risque tu feras juste peut etre 3 km de moins avec tes plaquettes          lol.