Bonsoir
Avez vous la revue technique de votre Xantia ?

Au démarrage, le système hydraulique agit :
1 - sur la suspension
2 - le freinage
3 - la direction
S'il y a, comme dans le circuit des anciennes voitures ( BX), un répartiteur de débit, cet organe pourrait être déficient...

ce qui est sur, c'est que les citroën équipées du circuit hydraulique ne descendent plus comme avant. Fini les BX, XM et autres DS à raz du bitume après 2 heures d'immobilisation.
J'ai moi même une Xantia (2,1 TD) qui reste bien tendue sur ses 4 roues, même après 2 semaines sans rouler.

reste à voir pourquoi, vos freins ne marchent plus.

quelles investigations avez vous fait ?
la voiture monte t elle rapidement ?
Bruit d'enclenchement fréquent du disjoncteur-conjoncteur ?