Bonjour, je suis nouveau sur le forum et comme vous allez le voir pas du tout un expert en mécanique, voici mon problème: Citroën BX (type XBEE), essence année: 90, environ 105 000km Voiture "froide": Aucun problème pour démarrer la voiture: un tour de clé et ca demarre. Si je coupe le moteur, et que j'essaye de redemarer la voiture dans les 2 minutes ou 1h apres, pas de problème. Si je la laisse pendant 5-25 minutes a peu pres éteinte, quasiment impossible de la demarrer sans tirer comme un malade 5 minutes sur le demarreur et en la noyant une foi sur 3 (forte odeur d'essence). -> Parfois, j'arrive a la démarer et avec l'accelerateur à fond+starter, elle est limite en train de caller et quand la suspension hydraulique arrive enfin en position haute, le moteur se met a ronfler normalement (et oui: champignon a fond+starter). -> Ou alors, en tourant la clé de contact j'ai l'impression que le courant de la batterie part plus dans la pompe hydraulique que dans le demarreur, elle commence a monter et le moteur n'est meme pas demarré... Bizarre bizarre, surtout qu'il y a 2 mois, suite à une forte ffumée blanche sortant du capot et un remorquage, je l'ai emmenée au garage citroen et ils ont changé tout le système électrique de démarage (200€ quand meme). Ce problème apparait depuis, d'ou est ce que cela pourrait venir?????? HELPP, ulfnulf
quand elle as du mal a demarrer, tu devrais essayer de la démarrer avec des cables sur une autre voiture, peu etre la batterie
Je vais essayer mais ce qui me semble bizarre c'ets que ca ne le fait que quand elle est encore chaude et que sinon elle demarre du premier coup et la batterie ne donne aucun signe de faiblesse...
dans le monde de l automobile la bx essence est un cas a part.a chaud elle ne peut demarer que si l on appuit a fond sur l accelerateur puis o, tourne la clef et on insite jusqu au demarage (jusqu a 15 secondes consecutive) et c long 15 secondes.j ai ete proprietaire de 2 bx et seul cette methode fonctionne.avec tout mes clients sa a fonctionnes
Ok, la prochaine foi j'appuierai a fond sur le champignon et je mettrais le starter avant de tourner la clé. Mais ce qui me semble bizarre c'est qu'avant ca ne le faisait pas, peut etre que le fait d'avoir fait changé le systeme electrique de demarrage est un peu plsu mauvais que celui que j'avais avant.merci bcp
regarde du cote du condensateur j'ai eu quelque surprises moi aussi