|
Bonjour,
J'ai remarqué il y a peu des traces grasses sur mes vitres, coté intérieur. Après vérification, il
semblerait que le joint en caoutchouc ou feutre j'ai pas bien vu, soit assez sale. Qui peut me dire comment démonter la
garniture afin d'y accéder.
Merci d'avance.
Volkswagen Golf IV
slt
ben la c assez délicat car il faut enlever le paneau de
porte qui lui et pas trop chiant a deposer
par contre ensuite il faut deposer le mecanisme de leve vitre et la c assez
complexe
il faut deposer le barrilet de porte ainsi que la serrure de porte tous se depose ensemble
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Oulà!! Moi je pensais juste démonter le panneau et retirer le
joint afin de le nettoyer. Peux tu me dire dans un premier temps comment enlever le panneau et s'il ya des pièges à éviter
lors de la dépose?
Merci
pour le panneau
tu a une vis sur le cote en haut a
droite(cote retro
il faut ensuite retirer un petit cache qui ce trouve derriere la poignée interieur avec un petit
tournevis par dessous
ensuite tu declipce la partie complète (la ou il y as les commande de leve vitre)
ensuite tu a 3
vis dans le bas
et pour finir tu declipce la panneau
voila
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
si tu as un appareil numerique, fais une photo de la porte et
envoie le moi
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Bon, finalement j'y suis arrivé grâce à toi. J'ai démonté le
panneau sans pour autant le retirer completement et j'ai enlevé et nettoyé la barette en feutre. Ma vitre est maintenant
nickel.
Merci à toi Mécano 62
j ai une golf 4 dont le repose coude interieur(porte droite) est assez abimé j aimerai le changer, plus la comande des vitres electrique(porte gauche) qui est aussi abimé j aimerais savoir coment les demonter et leurs prix a la casse...............y a aussi mon voyant air bag qui reste alumé apres qu un mecano con de chez leclerc auto ait reculé le siege comme une brute j ai esseyer de remetre la fiche la netoyer sans succes meme remise le voyant reste alumé.........et chez valkswagen ca coute dans les 70 euro Péripatéticienne tout ca a cause d un Con qui n a meme pas pu realiser la vidange pretextant que le bouchon etait trop seré je l ai donc fais chez noraut satisfais meme si je trouve qu ils esseyent de vous vendre leur pneux et leur trucs a tout prix........
Pilote confirmé
Lieu: dijon
Inscrit le 21 août 2005
Messages: 1928
salut
comme indique plus haut le demontage de la poignier contucteur ce fait tres simplement
personnelement 1min chrono et encors
sur le coter de ta poignier tu as une petite parette que tu dois tirer vers la porte (aide toi d'un tournevis en faisant attention de ne pas abimer le plastique
une fois la barette retire tu prends le la poigner de chaque coter et tu tire vers le ciel elle est juste clipser et pour finir tu debranche la prise qui est derriere
pour la poignier passager meme principe
tu va remarque une petite fante au milieu de celci, avec ton tournevis separe les 2 morceaux encors clipser
et pour finir le 2 bout de poignier est viser
voila
j aimerais savoir si je peux debrancher mon radar de recul sur ma golf 4 année 1999 car le bruit de ce dernier me rend dingue des que j enclanche la marche arriere...
............
|