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Lorsque je sers le frein à main, l'ordinateur de bord me dit que le liquide de frein est trop bas.
Alors que les plaquettes sont neuves et le vase de liquide de frein est plein.
un autre problème lorsque que la voiture est à l'arrêt le ralenti moteur est à 700/800 tours, mais des que la voiture avance il passe à 1100 tours, même si je suis au point mort, ce qui à pour cause que la voiture accélère toute seule dans les embouteillages.
Je suis passé chez Peugeot ils ont contrôlé le calculateur, pas de problème à ce niveau, et ils n'ont pas d’idée sur la provenance de ce problème.
Merci à ceux qui auront une idée pour résoudre ces problèmes. 
Peugeot 406
Salut, moi aussi j'ai un problème avec mon ralenti sur une clio sport et c'est mon boîtier papillon qui se ferme mal de temps en temps.
pour ton probleme de niveau de liquide de frein il fo qe tu change le bocal ou qe tu rempli le liquide de frein
pour les rest je n'est pa d'idee
et poseseur
Pilote confirmé
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slt mas pour ton problème de voyant de freins, c'est surement ton capteur dans ton bocal de liquide de freins qui deconne change le c'est frequent chez peugeot. @+
slt je voulais savoir si tu avais tjours le probleme de ralenti sur ta 406 parce que moi g le meme et g le voyant de l injection qui reste allume et le matin elle broute.
alors si tu as la solution merci de me dire ce que tu as changer.
merci d avance.
ton probleme de liquide de frein vien de ton contacteur de frein a main.
j'ai deja eu le probleme sur plusieur 406 je suis garagiste 
j ai une 406 hdi 90cv 2000anè quand j'allume la clim la temperatur mante trop.merci......en Etè
Dernière modification par badaoui (30-11-2008 19:33:11)
ratp77 a écrit:
slt je voulais savoir si tu avais tjours le probleme de ralenti sur ta 406 parce que moi g le meme et g le voyant de l injection qui reste allume et le matin elle broute.
alors si tu as la solution merci de me dire ce que tu as changer.
merci d avance.
ten debèmetre.....!
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