Je viens de m'apercevoir que le témoin de charge de batterie était éclairé , mais si faiblement que je n'ai pu m'en rendre compte qu'en passant dans un tunnel . Je suis passé voir un mécanicien qui a minimisé le problème , après avoir vérifié visuellement la batterie ( il a ouvert tous les trous de remplissage ) . Diagnostic : " C'est une diode de l'alternateur" . " L'alternateur fonctionne suffisamment ", selon lui, que pour ne pas m'inquiéter et "rouler ainsi" . Ceci dit, dans un tournant pris sèchement , dans le tunnel cité plus haut , le témoin de charge de batterie a carrément viré au rouge vif , avant de reprendre dans une ligne droite , son témoin de croisière : un leucémique rouge pâle , invisible en journée . La voiture a 20 ans ( Peugeot 205) et je ne compte plus trop faire de frais dessus ...  Est-ce que je peux me fier à l'avis de ce mécano ? Et rouler sur 5 ? diode sur 6 . Merci de votre éclairage