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Bonjour à tous,
j'ai acheté un iveco il y a un an dans le but de retaper un vieux corps de ferme. Depuis ce temps j'ai eu énormément de soucis avec mon camion , tels que : problème de Neiman que j'ai résolu en installant deux interrupteurs et un bouton poussoir pour le démarrage, ensuite j'ai un fusible de 25 amp qui grille en permanence ( je n'ai pas encore trouvé la panne ) et aujourd'hui j'ai un problème de puissance de moteur en accélérant ( depuis que j'ai fait faire la vidange ) . On m'a dit de changer les 2 filtres à gasoil c'est maintenant fait, dans les premières minutes je croyais avoir réglé la panne , mais hélas non. Les symptomes sont les suivants : bien qu'accélérant à fond, le moteur tourne au ralenti et parfois cale, j'attends quelques secondes pour redémarrer . Et j'oubliai je n'ai plus de clignotants qui fonctionnent, alors que les "warnings" fonctionnent.
Merci à tous de vos conseils qui seront précieux pour ces dépannages.
Pequeno
Iveco Daily
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
Lieu: Bretagne et sur autre galaxie
Inscrit le 6 septembre 2009
Messages: 10035
bonjour
fusible qui grille= court-circuit, le moteur cale après changement filtre GO surement mauvaise purge
à+
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
meme panne,sur un camion différent mais ideme
la cause filtre situer dans le réservoir en bout du plongeur ,plein de merde,un panne simple qui ma pouris la vie 3 jour apres avoir changer les filtres et démonter la pompe alors que c'étais une panne qui se reglais en 1 h
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