Pages: 1  Retour aux discussions du forum "Tuning et performances"
Version imprimable Sujets similaires Recommander cette discussion à un ami

 26-06-2005 23:35:47 - peinture au pistolet

 Fuser
 Nouveau membre
 
Inscrit le 26-06-2005 
Messages: 5

peinture au pistolet

  Voir le profil de Fuser        Voter pour ce message (+1 point)

Je souhaiterais savoir si quelqu'un connait et ce qu'il  pense du pistolet à peinture basse pression HVLP de marque WAGNER modèle 850. Je souhaitre repeindre une voiture avec.
Quel sont les inconvénients de ce genre de pistolet par rapport a un équipement "compresseur - pistolet hautre pression".
Merci.




  Liens complémentaires

 27-06-2005 08:40:25 - peinture au pistolet

 Yann53
 Apprenti pilote
 
Inscrit le 30-04-2005 
Messages: 181

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de Yann53        Voter pour ce message (+1 point)

À éviter, ce n’est pas fiable, cela va pour peindre des bricoles mais pas pour peindre une voiture, les buses sont en plastique, cela a une nette tendance à baver.
Jais utiliser ce genre d’engin, et jais très vite abandonné, pour revenir au système classique.
Si vous n’avez qu’un véhicule essayer de trouver quelqu’un qui vous prêtera compresseur et pistolet, car la location est relativement onéreuse, et le matériel pas toujours bien nettoyé.
Autrement si vous en avez l’utilisation ultérieure l’investissement et vite amortie, un compresseur avec une cuve de 100L et le minimum, l’usage de l’air comprimée et utilisable avec d’autre outils pneumatique.
Voir chez Sam Outilllage, le rapport qualité prix et intéressant.



 27-06-2005 22:16:18 - peinture au pistolet

 R1322b
 Pilote confirmé
 
Lieu: Valenciennes (din ch'nor !) 
Inscrit le 13-06-2005 
Messages: 395

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de R1322b        Voter pour ce message (+1 point)

Salut

Je suis d'accord, prefere du matériel pro pour un résultat ...pro  icon_mrgreen  !





Renault 5 Alpine turbo 1.4L de 1983
406 1.8L 16 S Norwest de 1998
Site à voir www.renault-5.net


 28-06-2005 21:06:25 - peinture au pistolet

 Fuser
 Nouveau membre
 
Inscrit le 26-06-2005 
Messages: 5

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de Fuser        Voter pour ce message (+1 point)

Bon je pense alors opter pour un compresseur, que dois je regarder, quel débit d'air? et au niveau du pistolet?
Comment fait on pour arriver a trouver la bonne viscosité de la peinture (dillution).
J'ai essayé, pour m'entrainer, une fois avec un compresseur de 50l et un pistolet bas de gamme, il n'y avait presque pas de peinture qui sortait et un presque aucune couverture a chaque passage.



 28-06-2005 21:29:08 - peinture au pistolet

 Fuser
 Nouveau membre
 
Inscrit le 26-06-2005 
Messages: 5

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de Fuser        Voter pour ce message (+1 point)

vous parlez bien du pistolet basse pression avec moteur indépendant et non du pistolet a peinture electrique bas de gamme.



 28-06-2005 23:19:51 - peinture au pistolet

 R1322b
 Pilote confirmé
 
Lieu: Valenciennes (din ch'nor !) 
Inscrit le 13-06-2005 
Messages: 395

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de R1322b        Voter pour ce message (+1 point)

sm38  ça c'est de la ME... !!!
Juste bon pour repeindre les portes de placard !  icon_mrgreen

On te parle de pistolet basse pression de type Devilbiss, Kremlin, Iwata ...
C'est à dire du matériel utilisé par les peintres pro...

Les valeurs de ton compresseur dépendent de ton pistolet...

Si tu souhaite faire une compléte opte pour un 200 L en 3 Ch c'est idéal et te permet de peindre sans être obligé de t'arrêter pour laisser le compresseur se recharger...mais mets des sous de côté c'est pas donné ! sm7

Pour la dilution ça dépend du type de peinture que tu as utilisé ...  icon_wink

@+





Renault 5 Alpine turbo 1.4L de 1983
406 1.8L 16 S Norwest de 1998
Site à voir www.renault-5.net


 04-05-2008 11:34:51 - peinture au pistolet

 Mikegyver42
 Nouveau membre
 
Inscrit le 04-05-2008 
Messages: 1

Re: peinture au pistolet

  Voir le profil de Mikegyver42        Voter pour ce message (+1 point)

Yann53 a écrit:

À éviter, ce n’est pas fiable, cela va pour peindre des bricoles mais pas pour peindre une voiture, les buses sont en plastique, cela a une nette tendance à baver.

Voila la réponse de quelqu'un qui ne connait pas le matériel... Le Wagner 850E possède des buses en métal, il possède un réglage de débit d'air et un réglage de débit de peinture. Le travail effectué avec est excellent dans la mesure où l'on respecte la viscosité du produit à appliquer.
J'ai déjà réalisé de nombreuses peinture avec dont une peinture auto et le rendu était excellent.




Pas encore inscrit ? Pour participer à cette discusion ou pour ouvrir une nouvelle discusion, incrivez-vous en quelques clics!
Pages: 1



Sujet similaires :


  >> Déjà inscrit ?

Pseudo :
Pass :

  >> Cliquez ici pour vous inscrire
Participez aux discussions et profitez de toutes les fonctionnalités du forum.

  Sur le site
 Fiches techniques auto
 L'avis des automobilistes

  Dernières discussions
 Topics sans réponse
 50 derniers Topics


 Assurland - Assurance auto

Pied de page des forums


Propulsé par PunBB - Auto Evasion.com, un site du réseau 321 Auto