peinture au pistolet

À éviter, ce n’est pas fiable, cela va pour peindre des bricoles mais pas pour peindre une voiture, les buses sont en plastique, cela a une nette tendance à baver.
Jais utiliser ce genre d’engin, et jais très vite abandonné, pour revenir au système classique.
Si vous n’avez qu’un véhicule essayer de trouver quelqu’un qui vous prêtera compresseur et pistolet, car la location est relativement onéreuse, et le matériel pas toujours bien nettoyé.
Autrement si vous en avez l’utilisation ultérieure l’investissement et vite amortie, un compresseur avec une cuve de 100L et le minimum, l’usage de l’air comprimée et utilisable avec d’autre outils pneumatique.
Voir chez Sam Outilllage, le rapport qualité prix et intéressant.

Salut

Je suis d'accord, prefere du matériel pro pour un résultat ...pro    !

Bon je pense alors opter pour un compresseur, que dois je regarder, quel débit d'air? et au niveau du pistolet?
Comment fait on pour arriver a trouver la bonne viscosité de la peinture (dillution).
J'ai essayé, pour m'entrainer, une fois avec un compresseur de 50l et un pistolet bas de gamme, il n'y avait presque pas de peinture qui sortait et un presque aucune couverture a chaque passage.

vous parlez bien du pistolet basse pression avec moteur indépendant et non du pistolet a peinture electrique bas de gamme.

  ça c'est de la ME... !!!
Juste bon pour repeindre les portes de placard ! 

On te parle de pistolet basse pression de type Devilbiss, Kremlin, Iwata ...
C'est à dire du matériel utilisé par les peintres pro...

Les valeurs de ton compresseur dépendent de ton pistolet...

Si tu souhaite faire une compléte opte pour un 200 L en 3 Ch c'est idéal et te permet de peindre sans être obligé de t'arrêter pour laisser le compresseur se recharger...mais mets des sous de côté c'est pas donné !

Pour la dilution ça dépend du type de peinture que tu as utilisé ... 

@+

Yann53 a écrit:

À éviter, ce n’est pas fiable, cela va pour peindre des bricoles mais pas pour peindre une voiture, les buses sont en plastique, cela a une nette tendance à baver.

Voila la réponse de quelqu'un qui ne connait pas le matériel... Le Wagner 850E possède des buses en métal, il possède un réglage de débit d'air et un réglage de débit de peinture. Le travail effectué avec est excellent dans la mesure où l'on respecte la viscosité du produit à appliquer.
J'ai déjà réalisé de nombreuses peinture avec dont une peinture auto et le rendu était excellent.