nissan44 a écrit:

voilà mon probléme  j'ai éffectué la vidange du liquide de refroidisement sur ma safrane 2.5 td  est depuit je perd du liquide de refroidisement  aprés avoir fait 35 kms  est a l'arret je ne perd reins( mon vase d'expension remplis jusqu'au max arrive au min  et le moteur chauffe pas.
merci de m'aidez!

Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.

désolé excuser moi  oublier de dire bonjour.

re bonjour , aprés un conseille que l'on ma donné:  j'ai éffectuez 3 fois la purge sur ma voiture  est toujour cette perte de ldr  est pas d'humidité  donc je baisse les bras.

bonjour.
pourquoi avoir vidangé le liquide derefroidissement? est ce  que vous perdiez du liquide avant?
si oui rechercher la fuite, ou joint de culasse, si non vous avez mal purgé et peut etre foutu le joint de culasse dans le sac

      dinard a écrit:

bonjour.
pourquoi avoir vidangé le liquide derefroidissement? est ce  que vous perdiez du liquide avant?
si oui rechercher la fuite, ou joint de culasse, si non vous avez mal purgé et peut etre foutu le joint de culasse dans le sac

salut
sur ce modèle , culasse fragile

ok  mais fume pas et pas de mayonnaise et elle chauffe pas non plus donc inquiétude?

merci dinard  mets avant pas de fuite.

la personne qui l'avait avant la fesaint roulé avec de l'eau, voilà pourquoi je l"ai vidangé

pas de fuite au repos , peut être la pompe à eau
il avait mis de l'eau pour cause qu'il en avait marre de mettre du LDR , et dans l'eau il y avait du stop fuite radia

bonjour  je ne sais pas  et en regardant les facture  ils ont jamais changer la pompe a eau  ,mets que le kit distribution.  je vais regardez ça  est vous teins au courant  merci!

      nissan44 a écrit:

bonjour  je ne sais pas  et en regardant les facture  ils ont jamais changer la pompe a eau  ,mets que le kit distribution.  je vais regardez ça  est vous teins au courant  merci!

la voiture , tu l'as depuis quand ?

2 semaine est elle à 280.000 mets le moteur à 180.000

      nissan44 a écrit:

2 semaine est elle à 280.000 mais le moteur à 180.000

je pense que c'est pour ça qu'elle a été vendue

le fait qu'il y avait de l'eau dans le circuit , c'est une piste

et puis possible qu'en posant la question à son mécano , le garagiste lui a fait une estimation de la valeur des réparation avec le risque culasse , et là ton vendeur lui a répondu
" EHHH ça va pas toi dans ta tête , t'es OUFF ou quoi , moi !!!  la caisse j'la vends comme ça , et puis quoi encore tu m'prends pour un américain , j'vais t'niké ta tête "
et voilà
je ne sais pas si tu l'a eu par relation-annonce-particulier-professionnel-famille ????

si ça n'est pas un proche , de quoi avait l'air le vendeur , je dit toujours en général ,le vendeur ressemble a sa voiture

alors la vendeuse  était jolie  (non pas de rigolade ) elle voulait là vendre plus chére que le prix que je m'était fixé donc  je lui est dit que sa voiture avait de l'ages et qu'il y aurait des frait suplémentaire . elle était propre comme voiture  et la jeune femme trés polis et courtois .  elle se séparait de sa voiture  vue quelle en avait une plus petit et mions  gourmande .

      nissan44 a écrit:

alors la vendeuse  était jolie  (non pas de rigolade ) elle voulait là vendre plus chére que le prix que je m'était fixé donc  je lui est dit que sa voiture avait de l'ages et qu'il y aurait des frait suplémentaire . elle était propre comme voiture  et la jeune femme trés polis et courtois .  elle se séparait de sa voiture  vue quelle en avait une plus petite et moins  gourmande .

pourquoi de l'eau ????????? peut être que son conjoint s'est servi d'elle pour faire passer la pilule

j'sais pas moi , je cherche , je cherche

ok  merci de là réponse , moi aussi je cherche de mon coté . ont me dit peut étre les vis de purge qui serai défectueux

voilà comment je fait , par n'importe que moyen je met une valve tubless tête coupée sur le circuit et je gonfle à 1kg 5
pour trouver une fuite
il m'arrive de faire des bouchons de vase d'expenssion , avec une valve tubless emboitée par un trou que je fait sur le bouchon ou pour les bouchons style renault ou autres du même type je lui fait sauter la tête ( soupape ) et j'emboite une valve

ou une valve emboitée dans une durite du circuit de petit diamètre et je condamne là ou elle était branchée

ok merci  mon frére va me faire ca  et vous dit si 'est bon.

bonjour. si pas de fuite exterieure , joint de culasse dans le meilleur des cas;dans le plus mauvais,cylindre poreux:fendu,joint de bas cylindre culasse hs,n allons pas si loin restons optimiste.
@+