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je viens de passer le moteur de ma 306 au jet d'eau (grande puissance) et je pense que l'eau s'est infiltrée à travers le tube de la jauge(qui n'est pas étanche) et s'est mélangée avec l'huile moteur.
j'ai roulé avec environ 5 km et le moteur au début manquait de puissance et pétarader . maintenant je n'arrive plus à la faire démarrer.
vos conseils SVP:shock:
Peugeot 306 1.8 de 1995
Apprenti conducteur
Inscrit le 16 avril 2006
Messages: 17
bjr, rien a craindre pour ton moteur , un conseil quand tu passe ton moteur au jet fais le moteur froid ou voir tiede pour eviter le choc termic sur la temperatur de ton moteur(petit risque de dilatation metau froi chau =deformation du metau)est comme il y a plesieur metau mou est dur alu est fonte est acier quan tu passe le karcher ca crain + qu'un diesel
mais dans ton cas tu a tramper malgrer sa protection l'alumage au bougie conseil laisse secher ou si tu connai la meca de ton carosse pren le seche cheveu de ta copine est seche les partie conserné @+donne moi des nouvel de ton probleme
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Apprenti pilote
Inscrit le 6 septembre 2009
Messages: 184
Bonjour je rajoute juste qu'il n'est pas plus conseillé qu sa de passer son moteur au carsher^^
Astra tds isuzu 82cv de base et 100 maintenant
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