bonjour,regardes entre les grilles de la calandre,il doit y avoir des petits caches en plastiques,il faut les declipser et les vis sont derriere,enlever les optiques,les clignotants,des vis sont derrieres aussi

salut ducati68
Alors retirer la partie superieure des grille pas de PB.par contre dans la partie inferieure je ne vois pas de caches plastiques.
Et derriere le bandage en caoutchouc noir du par choc ,s'il y a des vis ,on retire comment ce bandage?
merci d'avance
peugeot 73

Bonjour
Je viens de changer le bouclier avant de ma 605 SRTI 1996, et, pour le démontage, ça a été assez sport, car je ne savais pas comment m'y prendre.
1) je me suis dis qu'il y avait sans doute des vis sous les caoutchoucs qui ceinture le bouclier, mais non. En fait, dans un forum, j'ai vu qu'il y avait 2 grosses vis à démonter (du 16!), qui en fait retiennent deux gros supports liés au bouclier (fusibles ou amortisseurs mécaniques), qui rentrent dans les longerons (ils font bien 30cm). Les têtes de vis sont juste devant le bac de batterie, sur le longeron, et à la même hauteur de l'autre côté. Ensuite, tout le bouclier peut avancer (en ayant enlevé les 3 vis de dessous (une au centre et deux dans les trappes à crochet de remorquage), et le bouclier est sorti.
Une fois fait, vous accèdez à la 3eme vis qui vous empêchait jusqu'ici de sortie la calandre (vis sous le signe Peugeot)
Vous pouvez également démontez les ventilos moteurs. Attention, pour démonter la "voilure" du ventilo, c'est un pas "à gauche". Et ensuite, vous avez accès aux 3 vis qui tiennent le moteur du ventilo.